UITGELEGD: Waarom Oscar Piastri wel straf kreeg en George Russell niet

Oscar Piastri miste de overwinning in de Grand Prix van Groot-Brittannië door een tijdstraf van tien seconden voor onregelmatig remmen. Max Verstappen vond de straf vreemd gezien zijn soortgelijke ervaring met George Russell in Canada.
Kampioenschapsleider Piastri had de chaotische en natte race op Silverstone onder controle. Toen de safety car aangaf dat het zijn laatste ronde was, ging het mis. Piastri remde hard toen de lichten uitgingen. Verstappen moest uitwijken en passeerde hem kortstondig.
De stewards onderzochten het incident direct. Piastri kreeg een tijdstraf van tien seconden waardoor hij als tweede eindigde achter McLaren-teamgenoot Lando Norris. Het was de tweede keer in twee races dat Verstappen bij zo'n incident betrokken was.
In Canada had Russell tijdens een herstart ook geremd achter de safety car op het rechte stuk. Verstappen passeerde hem toen even. De stewards vonden echter dat Russell geen overtreding had begaan. Verstappen begreep het verschil in behandeling niet. "Het is me nu een paar keer overkomen, dit soort scenario's. Ik vind het vreemd. Nu is Oscar ineens de eerste die tien seconden krijgt", zei Verstappen.
De FIA-stewards beoordeelden beide incidenten verschillend. Bij Russell vonden ze het remmen standaardprocedure. Bij Piastri oordeelden ze dat hij onregelmatig had geremd. Uit het stewards-document bleek dat Piastri plotseling hard remde met 59,2 psi remdruk. Hij vertraagde van 218 naar 52 kilometer per uur midden op het rechte stuk tussen bocht 14 en 15.
Het verschil in interpretatie kwam mogelijk door de wisselende samenstelling van het stewardspanel. In Canada bestond het panel uit Gerd Ennser, Matthew Selley, Natalie Corsmit, Enrique Bernoldi en Marcel Demers. Op Silverstone waren dat Vitantonio Liuzzi, Nish Shetty, Mathieu Remmerie en Richard Norbury. "Wat Piastri deed was duidelijk een overtreding van dat artikel. Volgens de strafrichtlijnen legden we een tijdstraf van tien seconden op", verklaarden de stewards.
Kampioenschapsleider Piastri had de chaotische en natte race op Silverstone onder controle. Toen de safety car aangaf dat het zijn laatste ronde was, ging het mis. Piastri remde hard toen de lichten uitgingen. Verstappen moest uitwijken en passeerde hem kortstondig.
De stewards onderzochten het incident direct. Piastri kreeg een tijdstraf van tien seconden waardoor hij als tweede eindigde achter McLaren-teamgenoot Lando Norris. Het was de tweede keer in twee races dat Verstappen bij zo'n incident betrokken was.
In Canada had Russell tijdens een herstart ook geremd achter de safety car op het rechte stuk. Verstappen passeerde hem toen even. De stewards vonden echter dat Russell geen overtreding had begaan. Verstappen begreep het verschil in behandeling niet. "Het is me nu een paar keer overkomen, dit soort scenario's. Ik vind het vreemd. Nu is Oscar ineens de eerste die tien seconden krijgt", zei Verstappen.
De FIA-stewards beoordeelden beide incidenten verschillend. Bij Russell vonden ze het remmen standaardprocedure. Bij Piastri oordeelden ze dat hij onregelmatig had geremd. Uit het stewards-document bleek dat Piastri plotseling hard remde met 59,2 psi remdruk. Hij vertraagde van 218 naar 52 kilometer per uur midden op het rechte stuk tussen bocht 14 en 15.
Het verschil in interpretatie kwam mogelijk door de wisselende samenstelling van het stewardspanel. In Canada bestond het panel uit Gerd Ennser, Matthew Selley, Natalie Corsmit, Enrique Bernoldi en Marcel Demers. Op Silverstone waren dat Vitantonio Liuzzi, Nish Shetty, Mathieu Remmerie en Richard Norbury. "Wat Piastri deed was duidelijk een overtreding van dat artikel. Volgens de strafrichtlijnen legden we een tijdstraf van tien seconden op", verklaarden de stewards.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

Max Verstappen is het herhalen van zijn kritiek op de auto's beu! Het gaat Max om de kwaliteit van de sport zelf!
Meer nieuws
17-08
