Top Gear-legende Jeremy Clarkson vreest voor problemen in F1-seizoen: "Erg glibberig en spannend, maar..."
Uitgegeven door Bas Kaligis • 24 februari 2026 18:31
Bekend Formule 1-fan Jeremy Clarkson maakt zich zorgen over de nieuwe reglementen na de testdagen in Bahrein. De Britse presentator en voormalig Top Gear-legende ziet problemen op het gebied van energiebeheer, starts, prestatieverschillen en betrouwbaarheid.
Dit seizoen brengt ingrijpende veranderingen: kleinere en lichtere auto's, actieve aerodynamica en nieuwe motoren die drie keer zoveel elektrisch vermogen leveren, met een piek van 350 kilowatt. Energiemanagement wordt daardoor een cruciale prestatiefactor, iets waar de meeste coureurs niet enthousiast over zijn.
Een ander heikel punt zijn de starts. Door het verdwijnen van de MGU-H is de turbo lag in het lage toerenbereik veel groter geworden, waardoor de auto's langer nodig hebben om startklaar te zijn. De FIA testte in Bahrein daarom een nieuw systeem met blauw knipperlicht dat coureurs extra voorbereidingstijd geeft. Dat hielp, maar het startprobleem is nog niet volledig opgelost.
In zijn column waarschuwt Jeremy Clarkson, die het bekende Top Gear presenteerde James May en Richard Hammond, dat auto's op circuits als Monza en Shanghai zonder elektrisch vermogen komen te zitten voordat ze het einde van het rechte stuk bereiken. Ook de prestatieverschillen baren hem zorgen, met naar verluidt vier en een halve seconde verschil tussen de snelste en langzaamste auto's. Met een knipoog naar de populaire Netflix-serie stelt Clarkson dat het dit seizoen geen 'Drive To Survive' wordt, maar eerder 'Don't Break Down To Survive'.
De zorgen zijn begrijpelijk, maar de kinderziekten van Bahrein markeren waarschijnlijk het dieptepunt. De Formule 1 staat bekend om haar razendsnelle ontwikkelingstempo. Coureurs zullen de starts onder de knie krijgen en leren hoe ze de batterijen optimaal inzetten. Ook de motorleveranciers zullen hun krachtbronnen in hoog tempo verbeteren.
"Op papier klinkt het allemaal erg glibberig en spannend, maar na drie dagen testen in Bahrein is duidelijk dat er problemen zijn", schrijft Clarkson. "Met zoveel nieuwe en ongeteste onderdelen zijn uitvallen onvermijdelijk. Het wordt geen Drive To Survive meer, maar Don't Break Down To Survive."
