Laatste nieuws
• Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026• Nürburgring Langstrecken-Serie: Adrenaline-trio pakt de titel in zinderende finale• SPECIAL – Nederlanders schitteren in Porsche Cup-finale Hockenheimring, terwijl Keagan Masters de titel grijpt + UITSLAG• Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"• Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"• Marcin Budkowski over loodzware F1-periode: “Dit is het einde van een veeleisende triple-header"• Resultaten: 2026 IAME Eurocup – IAME Ladies Cup op Le Mans Karting International• Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026• Nürburgring Langstrecken-Serie: Adrenaline-trio pakt de titel in zinderende finale• SPECIAL – Nederlanders schitteren in Porsche Cup-finale Hockenheimring, terwijl Keagan Masters de titel grijpt + UITSLAG• Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"• Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"• Marcin Budkowski over loodzware F1-periode: “Dit is het einde van een veeleisende triple-header"• Resultaten: 2026 IAME Eurocup – IAME Ladies Cup op Le Mans Karting International
Formule 1

Strategie kan de doorslag geven: Sainz met nieuwe set softs, twee stop niet ondenkbaar

Door Frank Korsel27 maart 2022 · 15:30 uur1 min lezen

De Saudische Grand Prix zal naast snelheid misschien ook wel gewonnen worden door de strategie die de teams gaan gebruiken tijdens de race. In de onderstaande schema's is te zien welke strategieën er mogelijk zijn en welke setjes banden de coureurs nog over hebben. Carlos Sainz is de enige coureur in de top 4 die nog een ongebruikt setje softs over heeft.

Volgens Pirelli is de een stopper van de medium naar de harde band de snelste optie. In Bahrein bleken de meeste coureurs te kiezen voor een twee stopper, enkele coureurs maakte zelfs drie pitstops. De bandenslijtage lijkt iets minder hevig te zijn in Saudi-Arabië, toch bestaat er een grote kans op twee stoppers.

F
Frank Korsel
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×