Stefano Domenciali laat zich uit over overschrijden budgetplafond Red Bull: "Dat is een belangrijke stap omdat..."

Max Verstappen haalde in Suzuka de wereldtitel al binnen met een enorm gat richting Sergio Perez en Charles Leclerc. Het doel van de nieuwe regels die in 2022 haar intrede deden, waren juist bedoeld om het spannender te maken. Stefano Domenicali, directeur bij Liberty Media, gaat in op de situatie.

“Het is duidelijk dat als een kampioenschap met zulke grote gaten tussen de eerste en tweede eindigen niet op dezelfde manier gaan eindigen als vorig jaar het geval was”, aldus Domenicali tegenover de Italiaanse versie van Motorsport. “Maar ondanks dat, we zijn al uitverkocht voor de resterende Grands Prix. Ik denk dat vanuit het een technisch oogpunt belangrijk is om te begrijpen hoe snel bepaalde prestaties winsten gedicht kunnen worden en dat is een van de punten waarom heen de regels ontworpen zijn. We moeten uitgebreid analyseren om te begrijpen wat het gat veroorzaakt heeft tussen de rijders vooraan en de anderen. Omdat als we naar de ranking als geheel kijken, zien we dat achter de leider de gevechten closer zijn dan in het verleden. Ik wil het interpreteren op een positieve manier. Ik denk dat de komende paar jaar de regels het gat verder gaan verkleinen, die op dit moment tussen de leider en anderen bestaan.”

De Italiaan gaat ook in op de overschrijding van het budget door Red Bull, wat een onrust veroorzaakt in de paddock. Zo noemde Zak Brown Red Bull al een valsspeler. De Amerikaan heeft zelfs een brief naar de FIA gestuurd om harde straffen te eisen. Volgens de directeur van de Formule 1 is de FIA aan het werk om een strafmaat voor Red Bull te bepalen, maar zegt dat alles goed verloopt. “We moeten zeker stellen dat degene die het compliance overzicht heeft met de financiële regels, zeker stelt dat alles goed verloopt”, zegt de Italiaan. “Ik weet dat de FIA er hard aan werkt, dat is een belangrijke stap omdat we zeker moeten stellen dat alle teams hetzelfde bedrag besteden aan de ontwikkeling van de auto. Alles moet gecontroleerd en geverifieerd worden. Dat is het centrale thema in de komende paar maanden en dat is waar de geloofwaardigheid van de regels ook vandaan komen.”