Silberpfeile in 24H Nürburgring
Uitgegeven door Bas Kaligis • 19 mei 2026 00:02
Silberpfeile Mercedes-AMG won voor het eerst in tien jaar weer de ADAC RAVENOL 24h Nürburgring. Maro Engel, die in 2016 al deel uitmaakte van het team dat de tot dusver laatste overwinning behaalde, vierde in de RAVENOL Mercedes-AMG #80 zijn tweede zege in de “Groene Hel” en juichte na de finish samen met zijn teamgenoten Luca Stolz, Fabian Schiller en Maxime Martin. Tot bijna drieënhalf uur voor het einde van de race lag Formule 1-superster Max Verstappen bij zijn allereerste optreden in de 24h Nürburgring nog op koers voor de overwinning, totdat een defecte aandrijfas zijn ‘eigen’ Verstappen-Mercedes-AMG #3 tot stilstand bracht. 352.000 toeschouwers – meer dan ooit tevoren – volgden de race gedurende de vier dagen en zorgden ook langs de baan voor een uniek spektakel.
"We zijn vanaf plek 25 gestart, wat niet helemaal optimaal is. Maar bij de 24h Nürburgring draait het niet altijd om de startpositie. Dankzij de goede stints van Maro konden we ons direct naar voren werken. Toen ik in de auto stapte, begon het te regenen. De beslissende regenbui in de race – en we hebben een perfecte bandenkeuze gemaakt. Door de uitval van onze zusterauto is de strijd om de overwinning weggevallen”, zei Fabian Schiller. Voor Stolz, Schiller en Martin, die binnen de familie in de voetsporen trad van zijn in 1992 succesvolle vader Jean-Michel Martin, was het de eerste overwinning in de 24h Nürburgring. Na de crash van Engel in de Top-Qualifying 3 op vrijdag was het kwartet slechts vanaf de 25e startplaats aan de race begonnen.
De twee overige podiumplaatsen werden na een spannende vierkamp veroverd door de vanaf pole-position gestarte Abt-Lamborghini #84 met Luca Engstler, Mirko Bortolotti en Patric Niederhauser. Vanwege een tijdstraf van 86 seconden voor te hard rijden in een Code 60-zone, die na het passeren van de finish werd verrekend, moest het team tot de laatste meter vechten om de Walkenhorst-Aston-Martin #34 met Christian Krognes, Mattia Drudi, Nicki Thiim en Felipe Fernandez Laser achter zich te houden. Voor beide merken was dit het eerste podiumsucces bij de 24h Nürburgring. De Rowe-BMW #99 met Dan Harper, Max Hesse, Sheldon van der Linde en Dries Vanthoor en de Schubert-BMW M3 Touring #81 met Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Connor De Phillippi en Neil Verhagen eindigden uiteindelijk op de vierde en vijfde plaats. Beste Nederlander in het algemeen klassement was, overigens net als vorig jaar, Loek Hartog, die samen met zijn teamgenoten in de Dinamic-Porsche #54 als zevende geklasseerd werd.
Na een turbulente beginfase hadden de twee Mercedes-AMG's #3 en #80 zich al vroeg op zaterdagavond aan de kop genesteld, nadat ze vlak voor een van de hevigere regenbuien het perfecte moment voor een pitstop hadden gekozen. Daarna controleerden ze het gebeuren comfortabel met een voorsprong van enkele minuten in het “dubbelpakket” en kwamen ze daarbij slechts een paar keer elkaar een beetje in de weg. Op een gegeven moment was er bij topsnelheid op de Döttinger Höhe zelfs een contact tussen Verstappen en Engel. Daarna hielden de twee auto's, die in precies hetzelfde ritme reden, iets meer “veiligheidsafstand”, totdat Dani Juncadella de Mercedes-AMG van Verstappen Racing voor een langere reparatie in de pit moest zetten. Pas in de slotfase ging de gerepareerde auto van Verstappen Racing nog een keer de baan op en genoot hij van de ovatie van de fans, die eerder vooral door Verstappen in vervoering waren gebracht.
Na de spectaculaire 54e editie van de ADAC RAVENOL 24 uur van de Nürburgring kunnen alle fans de datum voor volgend jaar alvast in hun agenda noteren. Dan vindt de race plaats van 27 tot en met 30 mei 2027.
RaceXpress bezocht de 24U van de Nürburgring en had enkele interviews:
INTERVIEW Tom Coronel! Hij is lyrisch over dit evenement!
INTERVIEW Renger van der Zande over de speciale HWA EVO R-bolide en zijn nieuwe livery helm!
INTERVIEW Paul Meijer over de gevaarlijke crash, team moest nieuwe auto opbouwen!
INTERVIEW Jeroen Bleekemolen: "Fantastisch! Moeilijkste, langste circuit ter wereld"
Hein Koopman proeft aan de 24U en heeft nu al plannen voor meer deelnames met zijn BMW Z4 en M6
INTERVIEW Carlo van Dam
Interview Max Verstappen
Meer VIDEO'S hieronder van de 24H Nürburgring en van Max Verstappen:
Max Verstappen racet over de Nordschleife
VIDEO: het betere voetenwerk van Max Verstappen: Rem-Gas!
Thierry Vermeulen: “Ik heb een paar goede referentierondes van Max Verstappen in de Ferrari”
Filmpje: Verstappen-gekte
De Red Bull Mercedes van Max Verstappen
In dezelfde race als Verstappen: "Gekkenhuis!"
Max Verstappen: Mercedes versus Ferrari
