Laatste nieuws
Nederlandse legende Gijs van Lennep over ‘zijn’ Zandvoort: “Het Scheivlak is één van de mooiste bochten ter wereld” Wat een inhaalrace! Zyed Dieudonne knokt zich vanaf P30 naar de zege in IAME Series Benelux! "Een superrace" Alex Albon moet stoeltje FW48 afstaan aan Luke Browning voor VT1 in Monza: "Geweldig dat ik opnieuw de kans krijg " Pierre Gasly reageert fel op Racing Bulls na verloren tijd in Zandvoort: "Ze hebben onze race verpest" Ford Hypercar voltooit eerste test met vlag en wimpel en legt meer dan 1000 kilometer af: “Een enorme mijlpaal” GT World Challenge Europe: Tresor Attempto Racing maakt zich op voor thuisrace op Nürburgring Fernando Alonso ziet doorbraak bij Aston Martin ondanks zorgen over Honda-motor Nederlandse legende Gijs van Lennep over ‘zijn’ Zandvoort: “Het Scheivlak is één van de mooiste bochten ter wereld” Wat een inhaalrace! Zyed Dieudonne knokt zich vanaf P30 naar de zege in IAME Series Benelux! "Een superrace" Alex Albon moet stoeltje FW48 afstaan aan Luke Browning voor VT1 in Monza: "Geweldig dat ik opnieuw de kans krijg " Pierre Gasly reageert fel op Racing Bulls na verloren tijd in Zandvoort: "Ze hebben onze race verpest" Ford Hypercar voltooit eerste test met vlag en wimpel en legt meer dan 1000 kilometer af: “Een enorme mijlpaal” GT World Challenge Europe: Tresor Attempto Racing maakt zich op voor thuisrace op Nürburgring Fernando Alonso ziet doorbraak bij Aston Martin ondanks zorgen over Honda-motor
Formule 1

Sebastian Vettel is verbaasd over het ontwerp bij Ferrari: "Ik weet niet waarom ..."

Door Mitchell Koolen20 februari 2019 · 21:24 uur1 min lezen
Een nieuw seizoen in de Formule 1 betekent meestal ook nieuwe regels voor het ontwerp van de auto. Een van die onderdelen is de voorvleugel die dit jaar breder is. Het design lijkt wat op de vleugels die men zag in de periode 2009. De auto's zien er brutaler en agressiever uit en veel fans vinden het mooi. Sebastian Vettel deelt echter deze mening niet.



"Het is nogal lelijk", vertelde de viervoudig wereldkampioen tegen Autosport.com. "Het is te breed voor mij. Ik weet niet waarom ze het eigenlijk zo gedaan hebben. Een paar jaar geleden maakten we ze smaller voor het inhalen, nu maken we ze breder voor het inhalen."

M
Mitchell Koolen
Redactie RaceXpress
Meer over F1
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×