Robert Kubica over racen met een beperking: "Met drie geopende vingers rijden! Engineers waren in shock"
Robert Kubica kreeg in 2011 een rally-ongeluk en daarmee leek de weg terug naar de Formule 1 geblokkeerd. Afgelopen winter kreeg de coureur de kans om te testen met de Renault en Williams F1-bolides. Het leverde de Poolse coureur een testrol op bij het laatste team. Kubica legt nu uit hoe hij nu in staat is om in een F1-bolide te rijden.
“Dat is ook de manier waarop je een stuur vastpak. Toen ik in het verleden racete, eens in Maleisië tijdens één van de eerste weekenden in 2006, waren er beelden in omloop waarin je mij met drie geopende vingers zag rijden. Ik herinner mij dat de engineers in shock waren. Ze vroegen vroegen ‘Waarom?’ en ik zei:" ‘Ik weet het niet’, waarschijnlijk gebruik je niet alle kracht die je hebt, je moet gebruiken wat genoeg is.”
“Waarschijnlijk is de manier waarop ik rij genoeg voor wat ik doe, anders was ik nu niet in de F1. Anders denk ik dat ik deze kans niet had gehad om vorig jaar een test te doen van 160 ronden in een F1-auto. Het lijkt anders dan tien jaar geleden. En het lijkt anders dan wat de andere F1-coureurs doen. Maar... de uitkomst is bijna hetzelfde.”
“Ik rij tot hoever mijn lichaam en mijn beperkingen het toestaan”, zei de Pool tegen Motorsport Week. “Na het ongeluk, ontdekte ik hoe een rotonde te doen in een straatauto; je hoeft het stuurwiel namelijk niet vast te pakken. Je kunt frictie gebruiken om te sturen. F1 is niet een straatauto, maar ik heb altijd in de school gezeten waar ze je een vogel in de hand geven en je de vogel zodanig moet vasthouden zodat ze niet wegvliegt. Maar je kunt het dier ook niet te strak vastpakken, want dan wordt het bang.”
“Dat is ook de manier waarop je een stuur vastpak. Toen ik in het verleden racete, eens in Maleisië tijdens één van de eerste weekenden in 2006, waren er beelden in omloop waarin je mij met drie geopende vingers zag rijden. Ik herinner mij dat de engineers in shock waren. Ze vroegen vroegen ‘Waarom?’ en ik zei:" ‘Ik weet het niet’, waarschijnlijk gebruik je niet alle kracht die je hebt, je moet gebruiken wat genoeg is.”
“Waarschijnlijk is de manier waarop ik rij genoeg voor wat ik doe, anders was ik nu niet in de F1. Anders denk ik dat ik deze kans niet had gehad om vorig jaar een test te doen van 160 ronden in een F1-auto. Het lijkt anders dan tien jaar geleden. En het lijkt anders dan wat de andere F1-coureurs doen. Maar... de uitkomst is bijna hetzelfde.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

Max Verstappen is het herhalen van zijn kritiek op de auto's beu! Het gaat Max om de kwaliteit van de sport zelf!
Meer nieuws
17-08
