Robert Kubica: “De slang van mijn drinksysteem kwam los en begon rond te vliegen in de cockpit”

Robert Kubica reed samen met Ye Yifei en Phil Hanson naar de algemene winst in de 24 uur van Le Mans. Op zondag reed de voormalig F1-coureur vanaf 12.30 tot en met de finishvlag in de auto. Een monsterprestatie van maar liefst vijf stints op rij, die goed was voor zo’n 800 kilometer. Het leek er op dat de Ferrari 499P #83 probleemloos rond reed op de zondag. Toch was daar, onder de druk van de andere twee Ferrari's en de Porsche, zeker geen sprake van.

“De slang van mijn drinksysteem kwam los en begon rond te vliegen in de cockpit”, vertelt de 40-jarige tegen de officiële website van het FIA World Endurance Championship. "Ik wilde niets zeggen op de radio, want als je dat doet, trek je de aandacht op het probleem en ik was bang dat de wedstrijdleider me zou vertellen dat ik binnen moest komen om het te laten repareren en dat zou wel het laatste zijn wat we nodig hadden!”

"De enige manier om hem niet te laten bewegen was door hem achter mijn schouder te plaatsen en hem tegen mijn stoel te duwen. Zo heb ik de laatste twee uur gereden, met alleen een snelle slok tijdens elke pitstop. Gelukkig is onze auto erg goed gekoeld, dus het was niet zo'n groot probleem, hoewel toen ik er aan het eind uitsprong, was ik wel toe aan een blikje cola!”

"We hadden ook wat late problemen met de versnellingsbak, maar in dat stadium van de race kun je daar niet over nadenken - je moet gewoon positief blijven en het is zeker makkelijker om in de auto te zitten dan om eruit te zijn! Als ik in de garage had gezeten, had ik meer tijd gehad om na te denken en flashbacks te hebben naar vier jaar geleden. Yifei reed toen we in 2021 uitvielen, maar omdat ik dit keer reed, voelde ik me heel ontspannen.”

"Natuurlijk kunnen er technische problemen gebeuren, dat is nu eenmaal autosport. Afgezien van de enkele safety car-interventie was het verder een flat-out race, dus voor de auto's was het een zeer uitdagende Le Mans..."