Red Bull zeer kritisch: "Bij maximale snelheid tien tot vijftien pitstops nodig!"

De Pirellibanden zijn dit seizoen een veelbesproken onderwerp. De F1-teams en -coureurs moeten hun rijstijl aanpassen aan de huidige compounds: de kwaliteit van het rubber neemt dusdanig snel af dat er zeer voorzichtig mee omgesprongen moet worden. Dat resulteert in minder snelle rondetijden en duels waarin niet op het scherpst van de snede wordt gestreden. Met name Red Bull Racing is zeer kritisch op de Italiaanse producent. Red Bull-eigenaar Dieter Mateschitz legde zijn visie uit.


“De Formule 1 lijkt geenszins meer op de klassieke autosport”, oordeelde Mateschitz tegenover Krone. “Vandaag de dag wint niet de snelste rijder met de snelste auto maar de coureur met het meest optimale bandenmanagement. Wij moesten zelfs onze auto 'terugbouwen' naar een eerdere versie omdat de banden het niet volhielden: de loopvlakken gingen kapot, rubberdeeltjes vlogen van de band af. Zouden we zo snel rijden als we daadwerkelijk kunnen, dan hebben we tien tot vijftien pitstops nodig!”