Red Bull wil gesprek met FIA over ADUO-regels: 'Reglementen zijn niet perfect'

Red Bull Racing wil met de FIA en de andere motorfabrikanten om tafel over de huidige ADUO-reglementen. Volgens teambaas Laurent Mekies zijn de regels voor de aandrijflijnen niet perfect en is er ruimte om deze verder te ontwikkelen.

Mercedes domineert vooralsnog het Formule 1-seizoen van 2026. De Duitse fabrikant heeft tot dusver alle polepositions en overwinningen op zijn naam staan. Tegelijkertijd blijkt Red Bull binnen het ADUO-systeem over een zeer sterke verbrandingsmotor te beschikken. Daardoor is het Oostenrijkse team beperkt in de mogelijkheden om de verschillende onderdelen van zijn aandrijflijn verder te ontwikkelen, terwijl Mercedes op bepaalde gebieden wel ontwikkelingsruimte behoudt. Mekies erkent dat Red Bull de huidige situatie kritisch bekijkt en wil hierover het gesprek aangaan met de FIA en de overige motorfabrikanten.

"Kijk, wat betreft het verbeteren van de ADUO-reglementen, denk ik dat we het er wel over eens kunnen zijn dat de reglementen niet bepaald perfect zijn", zegt Mekies tegenover de media. "We staan zeker open voor een discussie over hoe we ze verder kunnen ontwikkelen. Ik ben ervan overtuigd dat we die gesprekken vroeg of laat met de FIA en de motorfabrikanten zullen voeren."

Red Bull heeft volgens Mekies inmiddels duidelijk gemaakt waar het zich wel en niet in kan vinden. Tegelijkertijd beseft de teambaas van Max Verstappen en Isack Hadjar dat het team voorlopig moet werken binnen de regels die momenteel van kracht zijn.

"In de tussentijd hebben we geprobeerd ons standpunt duidelijk te maken over waar we het wel en niet mee eens kunnen zijn. Op een gegeven moment moeten we ons echter op onszelf concentreren en het beste doen met de reglementen die we hebben."

De vraag is daarbij in hoeverre de andere motorfabrikanten bereid zijn om de huidige regels aan te passen. Zolang teams voordeel halen uit het bestaande ADUO-systeem, ligt een wijziging van de regelgeving immers niet vanzelfsprekend voor de hand. Voor Red Bull betekent dit dat het team voorlopig moet proberen het maximale uit de huidige beperkingen te halen, terwijl het tegelijkertijd hoopt op een toekomstige aanpassing van het ontwikkelingskader.