Formule 1

Red Bull op het randje: achterwielophanging illegaal

Door Jordy Stuivenberg3 juni 2010 · 14:35 uur1 min lezen

🏁 DIT WEEKEND Singapore Airlines Singapore Grand Prix · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Red Bull Racing zoekt de grens op van het toelaatbare in de F1. In Monaco werd het team al te kennen gegeven dat de diffuser niet helemaal volgens de regels zou zijn, in Turkije moest het team de achterwielophanging aanpassen.

Het Duitse Auto Motor und Sport onthulde dat een van de achterwielophanging een aerodynamische functie hadden door ze op een hoek van twintig graden te plaatsen. Helaas voor Red Bull is een hoek groter dan vijf graden verboden.

Om geen gezeur te krijgen, besloot het ontwerpteam van Adrian Newey de onderdelen zo aan te passen, dat er aerodynamisch gezien geen voordeel meer uit gehaald kon worden.

Jordy Stuivenberg

Redactie RaceXpress

Meer over F1→

Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

Meer uit F1

07-10

Liam Lawson zat zonder boordradio tijdens chaos in Maleisië: "Ik wist niet of ik mocht inhalen of wat ik überhaupt mocht doen"

07-10

Carlos Sainz heeft duidelijke boodschap na F1-softwarechaos: "Wie heeft er vijf jaar geleden besloten dat dit de juiste richting was?"

06-10

Oliver Bearman voelt zich benadeeld door Haas-strategie: "Normaal neem je de gok met de tweede auto"

06-10

Ferrari-CEO Benedetto Vigna spreekt geruchten over breuk met Fred Vasseur tegen

06-10

Tom Coronel wordt aan belofte herinnerd na zege van Max Verstappen: "Als Max nog een race wint, vreet ik een bezemsteel op"

06-10

Lando Norris en Max Verstappen hekelen softwarechaos: “Het is gewoon verschrikkelijk"

06-10

Red Bull op het randje: achterwielophanging illegaal

Lewis Hamilton kan lachen om comeback na verkeerde Ferrari-strategie: "Ik ga niet met die jongens naar het casino"

SILLY-SEASON: Schumacher: Liam Lawson raakt zitje bij Racing Bulls kwijt aan Nikola Tsolov

Arvid Lindblad knokt zich vanaf laatste plaats naar de punten: "Iedereen heeft perfect werk geleverd"

Esteban Ocon over softwarechaos in Maleisië: "Ik heb Windows opnieuw opgestart en alles werkte weer!"

Liam Lawson zat zonder boordradio tijdens chaos in Maleisië: "Ik wist niet of ik mocht inhalen of wat ik überhaupt mocht doen"

Werkt de Red Bull van Sepang ook op Marina Bay? Wat Verstappen in Singapore nodig heeft

Toyota over vertrek van Mike Conway: "Zullen hem missen binnen het team"

Piastri en Norris zien McLaren voorlopig niet meedoen om overwinningen: "Red Bull heeft duidelijk een grote stap gezet"

Jos Verstappen neemt petje af voor zege Max en Red Bull: "Het ziet er goed uit"

George Russell meldde in niet-uitgezonden boordradio motorprobleem vlak voor uitvallen: "Check de PU. Iets voelt raar"

Vrouwelijke Formule 1-analist van F1TV plaatst vraagtekens bij regels FIA: "Daarin staat zwart op wit dat..."

Carlos Sainz heeft duidelijke boodschap na F1-softwarechaos: "Wie heeft er vijf jaar geleden besloten dat dit de juiste richting was?"

Oliver Bearman voelt zich benadeeld door Haas-strategie: "Normaal neem je de gok met de tweede auto"

Ferrari-CEO Benedetto Vigna spreekt geruchten over breuk met Fred Vasseur tegen

Tom Coronel wordt aan belofte herinnerd na zege van Max Verstappen: "Als Max nog een race wint, vreet ik een bezemsteel op"

Lando Norris en Max Verstappen hekelen softwarechaos: “Het is gewoon verschrikkelijk"

Gabriel Bortoleto: “Om te beginnen wil ik mijn excuses aanbieden aan Carlos"