Porpoising is het woord van de F1-wintertest in Barcelona: "Het team dat het snelste de oplossing vindt, heeft een voordeel"

Tijdens en na de wintertest in Barcelona viel het woord porpoising vaak. Op de weinige beelden die beschikbaar waren, viel op dat auto's als dolfijnen over het rechte stuk dansen. Volgens Ferrari-teambaas Mattia Binotto is het vinden van een oplossing geen groot probleem, maar volgens de Italiaan kan het in het begin van het seizoen voor de nodige verschillen zorgen.



Het hobbelen heeft te maken met de nieuwe reglementen. Porpoising komt voort uit het grondeffect, auto's worden naar het asfalt gezogen. Hoe dichter bij het asfalt neemt het grondeffect af en komt de auto weer hoger te liggen. Als dat zich vaak achter elkaar herhaalt, geeft dat een hobbelend effect zoals te zien in onderstaande video.

Bumpy road to the top for Charles Leclerc! 🤕#F1 pic.twitter.com/Z6a5e6d3bo

— Formula 1 (@F1) February 24, 2022

Binotto geeft op de website van de F1 aan dat het probleem niet in de windtunnel te zien was. "Ik denk dat de meeste teams het probleem onderschat hebben. Eenmaal op het circuit hobbelden we meer dan we verwacht hadden. We wisten dat de vloer anders zou reageren door het grondeffect en dit maakt onderdeel uit van het leerproces. Hoe lang het duurt om dit op te lossen? Dat zal niet zo'n groot probleem zijn."

"Uiteraard wil je zo min mogelijk hobbelen om het beste uit de auto te halen. Ik weet zeker dat ieder team met een oplossing zal komen, maar de vraag is hoe snel iedereen dat voor elkaar heeft. Het team dat dit het snelste voor elkaar heeft, zal in het begin van het seizoen een voordeel hebben."