Plukt Max Verstappen eindelijk de vruchten van de kleine RB21-aanpassingen gedurende het seizoen?

Red Bull was in Imola ineens weer de winnaar. Waarom? Was McLaren opeens langzamer? Nee, dat kan bijna niet. Red Bull-teambaas Christian Horner verduidelijkt wat er in Imola anders was dan daarvoor. In het kort: de technische aanpassingen hebben eindelijk hun vruchten afgeworpen! “Wij hebben de prestaties gevonden, het is niet McLaren dat ze verloren heeft", verklaarde Horner en maakte daarmee een einde aan de geruchten die de terugval in het kampioenschap in verband brengen met de meest recente technische richtlijnen van de FIA. Sommige daarvan zouden betrekking hebben gehad op het aerodynamische project van het McLaren-team, zo werd gefluisterd.



RB21-evoluties: kleine details, grote impact
Red Bull heeft sinds het begin van het seizoen 2025 steeds updates uitgevoerd aan de RB21. In Imola werden wijzigingen doorgevoerd aan de motorkap en de achterzijde, met name aan de achterwielophanging. Een pakket dat volgens Horner ‘een duidelijke stap voorwaarts’ heeft opgeleverd en het team in staat heeft gesteld dichter bij de technische maatstaf te komen die McLaren tijdens recente Grands Prix heeft neergezet. “Het was bemoedigend, niet alleen voor Imola, maar vooral voor de circuits die ons de komende weken nog te wachten staan”, zei de Red Bull-teambaas erover. Hij suggereerde daarmee dat de meer conventionele circuits nu wel eens gunstig zouden kunnen uitpakken voor Max verstappen en Yuki Tsunoda.



Monaco: wat gaat het worden?
Maar de volgende race om wereldkampioenschap is allesbehalve gewoon. Die vindt plaats in Monaco, op een circuit waar mechanische grip, het vermogen om stoepranden op te vangen en het zelfvertrouwen van de coureur, het allerbelangrijkste zijn. En hier waarschuwt Horner met de opmerking: “Wees op uw hoede voor buitenstaanders. De concurrentie is dit jaar erg groot: in de kwalificaties wordt de eerste startrij vaak met minder dan een tiende seconde verschil beslist. Er kunnen nog verrassingen zijn in Monaco".



De meest spannende fase breekt nu aan
Mercedes zou er snel kunnen zijn. Ferrari heeft een auto die goed over kerbs en hobbels kan rijden, en we weten hoe sterk Leclerc en Hamilton hier altijd zijn. Ze kunnen ècht een rol van betekenis spelen. De ingewijden zijn het er unaniem over eens dat het F1-wereldkampioenschap 2025 nu zijn meest spannende fase ingaat. En Monaco, met zijn meedogenloze muren en zijn beslissende kwalificatie, loopt het risico de kaarten opnieuw te schudden. Eén ding is zeker: de strijd aan de top is nog lang niet beslist. Daarom is de uitdaging van dit weekend, een enorme uitdaging!

Bron foto's: Red Bull Content Pool



Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!