OVERZICHT: Twee keer kunstmatig inhalen in het F1-seizoen 2013
De komst van het Drag Reduction System heeft de afgelopen jaren al tot veel extra inhaalacties gezorgd, maar volgens de FIA is het spektakel nog altijd niet groot genoeg. Ondanks kritiek van veel teams, rijders en fans vanwege het kunstmatige inhalen heeft de internationale autosportfederatie ervoor gekozen om voor bijna alle F1 Grands Prix twee DRS-zones aan te wijzen. Enkel Monaco en Suzuka hebben slechts één zone waarin de achtervleugel opengeklapt mag worden. Dat meldt het Duitse Auto Motor und Sport.
Afbeeldingen: Auto Motor und Sport
De coureurs mogen vanaf dit jaar de achtervleugel enkel in de aangewezen DRS-zones openklappen. Voorheen mochten de coureurs tijdens trainingen en kwalificatie het systeem overal gebruiken.
Afbeeldingen: Auto Motor und Sport
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'
More news
18-08
