Oorzaak dat Red Bull dichter bij Mercedes zit: "Al lang gestopt met de ontwikkeling van de 2020 auto"
Red Bull kwam op de Nürburgring weer een stapje dichter bij Mercedes. In de kwalificatie zat Max Verstappen maar twee tienden achter polesitter Valtteri Bottas. Waar Red Bull de 2020 auto heeft doorontwikkeld, geldt dat niet voor de concurrent. Mercedes-teambaas Toto Wolff geeft aan dat bij Mercedes de focus van de ontwikkeling al een tijdje ligt op de auto van volgend jaar.
Het is een beangstigende uitspraak, aangezien Mercedes ook vorig jaar de concurrentie dichterbij zag komen. Iedereen hoopte op een spannende strijd, maar in werkelijkheid lag Mercedes weer mijlenver voor. Puur omdat de focus van de ontwikkeling tijdens het jaar al volledig op de auto voor het jaar erna ligt.
"We zijn al lang gestopt met de ontwikkeling van de huidige auto", aldus Wolff in een reactie aan The Race. "Dat hebben we in het verleden ook gedaan. Al kun je niet ieder kampioenschap zo vroeg het ontwikkelingsboek dicht gooien."
Wolff vervolgt: "De regels voor komend jaar veranderen best wel wat. Daarom hebben we besloten om ons al op volgend jaar te richten. Er zijn meer teams al met volgend jaar bezig. Daarom zie je de krachtsverhoudingen dit jaar ook wat verschuiven. We starten altijd sterk en hebben een sterk midden van het seizoen. Het team dat zich blijft ontwikkelen, zal gedurende het jaar inderdaad dichterbij komen."
Een groot aantal onderdelen voor 2021 wordt bevroren, maar de aerodynamische ontwikkeling is vrij. Daarnaast worden de regels omtrent de achterzijde van de vloer veranderd, waardoor er minder downforce gegenereerd kan worden.
Het is een beangstigende uitspraak, aangezien Mercedes ook vorig jaar de concurrentie dichterbij zag komen. Iedereen hoopte op een spannende strijd, maar in werkelijkheid lag Mercedes weer mijlenver voor. Puur omdat de focus van de ontwikkeling tijdens het jaar al volledig op de auto voor het jaar erna ligt.
"We zijn al lang gestopt met de ontwikkeling van de huidige auto", aldus Wolff in een reactie aan The Race. "Dat hebben we in het verleden ook gedaan. Al kun je niet ieder kampioenschap zo vroeg het ontwikkelingsboek dicht gooien."
Wolff vervolgt: "De regels voor komend jaar veranderen best wel wat. Daarom hebben we besloten om ons al op volgend jaar te richten. Er zijn meer teams al met volgend jaar bezig. Daarom zie je de krachtsverhoudingen dit jaar ook wat verschuiven. We starten altijd sterk en hebben een sterk midden van het seizoen. Het team dat zich blijft ontwikkelen, zal gedurende het jaar inderdaad dichterbij komen."
Een groot aantal onderdelen voor 2021 wordt bevroren, maar de aerodynamische ontwikkeling is vrij. Daarnaast worden de regels omtrent de achterzijde van de vloer veranderd, waardoor er minder downforce gegenereerd kan worden.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”
More news
17-08
