Omzet Aston Martin F1 is 450 miljoen dollar en wat is het salaris van Lance Stroll? Zoveel...?

De jaarrekening van het Formule 1-team van Aston Martin laat zien wat coureur Lance Stroll vorig jaar verdiende. Zijn persoonlijke bedrijf ontving 12,2 miljoen dollar van het team. Ook het salaris van teamgenoot Fernando Alonso valt grotendeels uit de cijfers af te leiden.
Aston Martin moet de betaling apart vermelden, omdat de Canadees de zoon is van Lawrence Stroll, die aan het hoofd van het team staat. Het geld gaat naar Golden Eagle Racing Limited. Daaruit betaalt de coureur zijn eigen salaris en dat van eventueel personeel. Ten opzichte van 2024 daalde het bedrag met 100.000 dollar, een verschil dat voortkomt uit wisselkoersen.
Het team gaf in totaal meer dan 170 miljoen dollar uit aan personeel. Het aantal medewerkers groeide van 845 naar 996. De 234 administratieve krachten en 762 mensen in ontwerp, productie en techniek kostten samen ongeveer 107 miljoen dollar. Technisch leidinggevenden zonder directiefunctie waren goed voor 11,5 miljoen, de directie zelf voor 7,6 miljoen.
Dan blijft 31,7 miljoen dollar over, een bedrag dat aansluit bij de schattingen van het salaris van Alonso. Naar verluidt krijgt de Spanjaard daarvan zo'n 20 miljoen als vast salaris. De rest bestaat uit prestatie- en puntenbonussen en beeldrechten.
Financieel had Aston Martin een sterk jaar. De omzet steeg met ruim 84 miljoen naar meer dan 450 miljoen dollar, de brutowinst kwam uit op bijna 193 miljoen. Ook de inkomsten uit sponsoring namen flink toe. Tegelijk investeert het team zwaar in de eigen organisatie. De nieuwe fabriek opende in 2023, de simulator en windtunnel volgden in 2024 en draaien sinds begin 2025 volledig.
Onder de streep bleef voor Aston Martin een verlies van 38 miljoen dollar over, tegen 61 miljoen in 2024. De waarde van het team wordt inmiddels geschat op 3,5 miljard dollar. De overname van Force India in 2018 kostte nog 117 miljoen.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Kuala Lumpur. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Audi hint op snelle F1-promotie voor Freddie Slater: "Misschien zelfs eerder"

McLaren blijft positief over updates en Norris en Piastri hebben nog nooit met een F1-auto in Sepang geracet

Hitte, regen en banden: waarom Sepang teams weinig rust geeft



