Oliver Bearman over nieuwe generatie F1-auto's: "Toch een beetje verdrietig"

Haas-coureur Oliver Bearman is nog geen fan van de nieuwe generatie Formule 1-auto's. De Brit is niet te spreken over de hoeveelheid elektrische energie in de motor. De verdeling tussen verbranding en elektrisch is gelijk verdeeld en dat heeft grote invloed op de rijstijl van een coureur. Coureurs kunnen niet langer vol gas of agressief rijden, maar zullen ook aan het energieniveau moeten denken.

"Het vervelende is absoluut het energiemanagement, het 'clipping' en al dat soort dingen", zegt Bearman in gesprek met Motorsport.com. "Het is zeker meer dan wat we gewend waren, maar dat is ook logisch gezien de afhankelijkheid van elektrische energie in vergelijking met de vorige generatie. Het is te verwachten, maar om het voor het eerst echt in de praktijk te voelen, is toch een beetje verdrietig."

Het pure instinct van een coureur zal was aanpassing nodig. Je hebt een Overtake Mode en een Boost Mode, maar de energie moet ook weer ergens teruggewonnen worden. Teamgenoot Esteban Ocon denkt vooral vooruit. "Bij runs in kwalificatiestijl doen we lift-and-coast en dat soort dingen. Dat is iets heel nieuws om te doen. Maar eerlijk gezegd: in de simulator had ik er één run voor nodig. Het voelt nu eigenlijk vreemd om het níét te doen."

"Het is logisch met deze auto, want als je vol gas blijft, verlies je eigenlijk heel veel. Je trekt als het ware de handrem aan aan het einde van het rechte stuk. Als je lift en coast, scheelt dat niet zoveel. Je voelt je zelfs sneller als je van het gas gaat. Het voelt dus heel natuurlijk, omdat dit de snelste manier is waarop we rijden. Natuurlijk is het heel anders dan normaal, maar tegen het einde voelde het behoorlijk natuurlijk – al moeten we na Barcelona natuurlijk nog andere circuits afwachten."