Norbert Haug: "Safetycar in zeven van de laatste tien GP's"
De laatste race van het F1-seizoen staat voor de deur. Komend weekend komen de teams en rijders voor het laatst in actie op het uitdagende circuit van Interlagos, Brazilië. Velen uit de Formule 1-paddock kijken uit naar de seizoensfinale. Onder hen ook Mercedes Motorsportchef Norbert Haug, die het tweede seizoen van Mercedes GP in de koningsklasse met een goed resultaat wil afsluiten.
"Brazilië is een geweldige locatie voor de seizoensfinale: onze sport heeft een trotse historie in dit land en de sfeer en toegewijde fans zijn fantastisch", aldus Haug. "De lay-out zorgt voor enerverende en onvoorspelbare races. Interlagos is het tweede kortste circuit van de kalender en gecombineerd met een relatief hoge gemiddelde snelheid zorgt dit regelmatig voor een interessante race. De 71 ronden op het circuit dat tegen de klok in gaat is een uitdaging voor de rijders. Het circuit vereist goede aerodynamische en mechanische prestaties in de tweede sector en efficiënte aerodynamica en een krachtige motor zijn belangrijk in de eerste en derde sector."
"In zeven van de laatste tien Braziliaanse GP's is een safetycar op de baan geweest dus we moeten daar rekening mee houden in onze strategie. In Abu Dhabi zagen we voor het eerst zes Mercedes aangedreven auto's in de top-10 eindigen, inclusief de eerste en derde positie. Een goed resultaat voor Mercedes GP en onze partnerteams is het doel tijdens deze laatste ronde van het seizoen."
"Brazilië is een geweldige locatie voor de seizoensfinale: onze sport heeft een trotse historie in dit land en de sfeer en toegewijde fans zijn fantastisch", aldus Haug. "De lay-out zorgt voor enerverende en onvoorspelbare races. Interlagos is het tweede kortste circuit van de kalender en gecombineerd met een relatief hoge gemiddelde snelheid zorgt dit regelmatig voor een interessante race. De 71 ronden op het circuit dat tegen de klok in gaat is een uitdaging voor de rijders. Het circuit vereist goede aerodynamische en mechanische prestaties in de tweede sector en efficiënte aerodynamica en een krachtige motor zijn belangrijk in de eerste en derde sector."
"In zeven van de laatste tien Braziliaanse GP's is een safetycar op de baan geweest dus we moeten daar rekening mee houden in onze strategie. In Abu Dhabi zagen we voor het eerst zes Mercedes aangedreven auto's in de top-10 eindigen, inclusief de eerste en derde positie. Een goed resultaat voor Mercedes GP en onze partnerteams is het doel tijdens deze laatste ronde van het seizoen."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

Max Verstappen is het herhalen van zijn kritiek op de auto's beu! Het gaat Max om de kwaliteit van de sport zelf!
Meer nieuws
17-08
