Nikolas Tombazis sluit aanpassingen aan reglementen niet uit ondanks bemoedigende start

FIA-technisch directeur Nikolas Tombazis vindt dat de nieuwe reglementen vanuit een sterke positie beginnen, maar sluit verdere aanpassingen niet uit. Dit weekend staat in Melbourne de eerste race onder de nieuwe regels op het programma.

De rondetijden stemmen hoopvol. De beste tijd van Charles Leclerc tijdens de wintertest in Bahrein lag slechts drie seconden — gecorrigeerd voor bandenverschillen — achter de benchmark die Carlos Sainz vorig seizoen neerzette. Gezien de forse downforcereductie in het nieuwe aerodynamische reglement is dat een sterk uitgangspunt.

Toch waren niet alle coureurs enthousiast. De nieuwe krachtbronnen zorgen voor ongewone rijeigenschappen. Met beperkte elektrische energie moeten coureurs technieken als lift-and-coast toepassen en op rechte stukken terugschakelen. Motormanagement tijdens vol gas verlaagt bovendien de snelheid in bepaalde bochten. Max Verstappen en Lewis Hamilton uitten tijdens de test bedenkingen over de veranderde rijstijl.

Tombazis erkent dat aanpassingen nodig kunnen zijn. De FIA heeft al kleine wijzigingen doorgevoerd, waaronder een nieuwe test voor compressieverhoudingen bij hoge temperaturen. Verder is onderzocht of de oogstcapaciteit tijdens super-clipping verhoogd kan worden naar 350 kW, wat het overmatige liften voor bochten zou verminderen. Concrete plannen daarvoor zijn er pas na data uit de eerste races.

Aanpassingen gedurende dit seizoen vereisen een supermeerderheid in de F1 Commission. Voor wijzigingen vanaf 2027 volstaat een gewone meerderheid. Tombazis benadrukt dat eventuele veranderingen niet weken hoeven te duren, maar ook niet van de ene op de andere dag worden ingevoerd.

"We hebben negentig procent van het werk gedaan om op een redelijk niveau te komen", aldus Tombazis. "Er zijn misschien nog wat aanpassingen nodig nu we meer leren over de auto's, en we staan daar volledig voor open."

Bekijk HIER meer interviews over Max Verstappen en de Formule 1

:

INTERVIEW - Rob Kamphues: "Niet zeuren, racen!"

Pitreporter Chiel van Koldenhoven voor nieuw F1-seizoen: "Het kan alle kanten op gaan"

Nelson Valkenburg en Melroy Heemskerk zaten er met hun neus bovenop! Wat vinden de F1-verslaggevers van de nieuwe auto's?

INTERVIEW - F1 2026: "Iedereen onder hoogspanning om het maximale eruit te halen"

INTERVIEW: Zorgen om de F1, maar niet over Max Verstappen

Wat heeft Max Verstappen te vertellen over de nieuwe RB22?

F1-technici over interpretaties de nieuwe regels: "Als engineer zijn dit de seizoenen waar je van smult"