Nieuwe vloer F1-auto's en verminderde downforce - Mario Isola: "In eerste instantie een reductie, maar..."
De Formule 1-auto’s voor 2021 zijn grotendeels gelijk aan 2020. Er zijn wel aanpassingen doorgevoerd om de aerodynamica van de auto te verminderen. Zo hebben de auto’s een compleet nieuwe vloer gekregen om de downforce te verlagen. Volgens Pirelli-baas Mario Isola verwacht de bandenleverancier dat de mindere downforce weer snel op het oude niveau wordt teruggebracht.
“We verwachten in eerste instantie een reductie”, legt Isola uit over de downforce op de F1-auto’s voor 2021, tegen GrandPx.news. “Het is waar dat het doel is, om terug te keren naar de hoeveelheid waarde aan het einde van 2019 of het begin van 2020, maar we weten dat de teams gedurende de winter hard werken om de downforce te vergroten.”
“We verwachten dus dat de start niet exact gelijk is aan de waarde van het begin van 2020, maar zeker wat minder is dan waarmee ze eindigden aan het eind van voorgaand jaar. Maar het zijn waarden die ze snel gaan herstellen.”
Ben jij al gratis lid van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Kuala Lumpur. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Lance Stroll onthult waar Aston Martin snelheid verliest: "Dat is echt onze zwakke plek"
Max Verstappen trekt zich niets aan van belastingkwesties rond mogelijke Imola-race: "Je moet het gewoon betalen"
F1-coureurs niet enthousiast over finale in Imola vanwege niet geïnde belastingen: "Geen enkele coureur wil daarheen"
