Mogelijk aanpassingen aan DRS na Formule 1 Grand Prix van China

Het effect van het Drag Reduction System ofwel de beweegbare achtervleugel zal na de Grand Prix van China geëvalueerd worden. Dat heeft F1A Race Director Charlie Whiting bevestigd. De beweegbare achtervleugel leverde in Melbourne nog weinig spektakel op, maar daar zou ook het korte rechte stuk debet aan kunnen zijn. Het merendeel van de teams was gedurende het weekend kritisch over de locatie waarop het systeem ingezet mocht worden. Een aantal teambazen waren van mening dat het DRS op het achterste rechte stuk veel effectiever zou kunnen zijn.


Charlie Whiting bevestigde dat er na de eerste drie Grands Prix van het seizoen een evaluatie gaat plaatsvinden: "Het is waar dat de effectiviteit van het systeem in Melbourne niet ideaal was", zei hij tegenover het Zwitserse Le Temps. "Het rechte stuk is te kort en de bocht ervoor is te snel. We moeten zien hoe het in Maleisië en China werkt. Indien nodig passen we het daarna aan."