Mercedes onthult 'goed bewaard brandstofgeheim' in 'nooit eerder gedeeld' inzicht
Mercedes geeft samen met brandstofpartner Petronas een kijkje in hun nauwe samenwerking om maximaal vermogen en efficiëntie te bereiken.
In een nieuwe vijfdelige serie belicht Mercedes de innovatie achter de ontwikkeling van hun geavanceerde F1-brandstof. In de eerste aflevering bespreken Hywel Thomas van Mercedes HPP en Chan Ming-Yau van Petronas de verschillen tussen F1-brandstof en gewone benzine.
Ming-Yau: "Petronas Primax is een zeer aanpasbare brandstof. Voor Formule 1 hebben we een hoge mate van aanpassing. We zoeken wereldwijd naar de beste basiscomponenten en hebben een selectieproces om de additieven op maat te maken."
Thomas benadrukt het belang van de juiste hoeveelheid brandstof per race: "Je moet precies de juiste hoeveelheid hebben. Te veel is ballast, te weinig is een probleem tijdens de race."
Mercedes meldt ook een toename in het gebruik van biobrandstoffen tijdens het Europese seizoen, van 74 procent in 2023 naar 98 procent in 2024. Dit bespaarde meer dan 500 ton CO2e. Teambaas Toto Wolff: "Ik hoop dat onze prestaties anderen zullen inspireren om te volgen."
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Austin. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Carlos Sainz: "Ik heb het gevoel dat ik een sterke triple-header achter de rug heb sinds de introductie van het nieuwe pakket"
Checo Pérez: "Operationeel staan we er goed voor en het team heeft uitstekend werk geleverd"
Liam Lawson steunt sprintraces op stratencircuits ondanks kritiek van collega's: “Ik vind ze eerlijk gezegd best leuk”
