Mercedes niet met nieuwste innovatie: "We hebben het gevoel dat..."

De nieuwste innovatie in de Formule 1 is het coanda-effect en er is al veel over gesproken. Het effect zorgt er voor dat de uitlaatgassen zodanig over de auto worden geleid, dat hiermee extra downforce aan de achterkant van de auto gegenereerd kan worden. Inmiddels zijn diverse teams het effect aan het uitproberen, om zo het verlies van de blown-diffuser op te vangen. Ook Mercedes legt zich toe op coanda, echter het heeft nog niet het gewenste resultaat opgeleverd. Waar Nico Rosberg in Austin al in een auto stapte zonder coanda-effect, haalt men die ontwikkeling in Brazilië bij de start van het weekend zelfs van beide bolides.

De reden hiervan is dat vandaag de nieuwe Pirelli banden voor 2013 werden getest. Mercedes baas Norbert Haug legt uit: "We wilden de bandentests zonder enige invloed starten. Zodat we de tests kunnen vergelijken met het begin van het jaar. Het coanda-effect heeft zijn invloed op de bandentemparatuur. We hebben het gevoel meer te leren over de banden zonder dit effect."

Daarmee schrijft het team echter het coanda-effect niet af voor het komende seizoen: "We hadden aan het begin van het seizoen een betere basis en van daar uit moeten we werken. Echter het coanda-effect is iets wat het komende seizoen zeker een voordeel zal geven." Over schakelen naar een auto met het coanda-effect in Brazilië voor de rest van het weekend verwacht Norbert Haug echter niet dat dat gaat gebeuren. Door Wim Boekel