Mercedes: 'Als we hadden geweten dat we hetzelfde hadden gedaan als Red Bull dan...'
IMOLA - Voor het raceweekeinde in Imola is gekozen voor een ander programma. Volgens Mercedes kwam de zaterdag dan ook een beetje als een verrassing, ondanks dat Mercedes met beide auto's op de eerste startrij staat voor Max Verstappen in zijn Red Bull.
Tijdens de Grand Prix van de Eifel konden de teams het onbedoeld uitproberen, maar voor de Grand Prix in Imola was het gepland: een raceweekend van slechts twee dagen. Op zaterdagochtend begonnen de teams aan de eerste vrije training om daarna direct naar de kwalificatie te gaan.
Bij Mercedes genieten ze ervan, ook al is het voor het team niet mogelijk om al het werk in één vrije training te doen. "Het is gewoonweg niet mogelijk om al het normale huiswerk in anderhalf uur te doen, dus de sessie eindigt een beetje als een compromis voor zowel laag als hoog brandstofverbruik", zegt Andrew Shovlin van Mercedes.
Het team kwam ook een verrassing tegen op het Italiaanse circuit. "Een verrassing voor ons in de ochtendsessie was hoe slecht de zachte band was. Als we hadden geweten dat we hetzelfde VT1-programma hadden gedaan als Red Bull en Ferrari, dan hadden we een set bewaard voor de kwalificatie."
"Met zo weinig trainingstijd leer je ook nog tijdens de kwalificatie, maar onze auto's zagen er uit alsof we wat marge hadden op Red Bull. We weten niet zeker hoe snel we zijn ten opzicht van Red Bull voor zondag. Ze zagen er ongeveer hetzelfde uit als wij in de long runs, maar we zullen er in de eerste stint achter komen of we een gat kunnen bouwen", concludeerde Shovlin.
Tijdens de Grand Prix van de Eifel konden de teams het onbedoeld uitproberen, maar voor de Grand Prix in Imola was het gepland: een raceweekend van slechts twee dagen. Op zaterdagochtend begonnen de teams aan de eerste vrije training om daarna direct naar de kwalificatie te gaan.
Bij Mercedes genieten ze ervan, ook al is het voor het team niet mogelijk om al het werk in één vrije training te doen. "Het is gewoonweg niet mogelijk om al het normale huiswerk in anderhalf uur te doen, dus de sessie eindigt een beetje als een compromis voor zowel laag als hoog brandstofverbruik", zegt Andrew Shovlin van Mercedes.
Het team kwam ook een verrassing tegen op het Italiaanse circuit. "Een verrassing voor ons in de ochtendsessie was hoe slecht de zachte band was. Als we hadden geweten dat we hetzelfde VT1-programma hadden gedaan als Red Bull en Ferrari, dan hadden we een set bewaard voor de kwalificatie."
"Met zo weinig trainingstijd leer je ook nog tijdens de kwalificatie, maar onze auto's zagen er uit alsof we wat marge hadden op Red Bull. We weten niet zeker hoe snel we zijn ten opzicht van Red Bull voor zondag. Ze zagen er ongeveer hetzelfde uit als wij in de long runs, maar we zullen er in de eerste stint achter komen of we een gat kunnen bouwen", concludeerde Shovlin.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet
Meer nieuws
17-08

