McLaren-Honda wil winnen in Melbourne: "Potentieel is enorm"
Afgelopen dinsdag was de terugkeer van McLaren-Honda officieel, maar een doorslaand succes is de hernieuwde samenwerking nog niet te noemen. Waar McLaren Mercedes verliet om een stap vooruit te doen lijken ze er voorlopig een paar achteruit te doen. Bij McLaren maken ze zich echter nog geen zorgen, twee slechte testdagen waren ingecalculeerd. Ondanks de start heeft het Britse team er wel vertrouwen in dat zij in Melbourne competitief zullen zijn, sterker nog: ze willen winnen.
Dat is althans het streven van 'Racing Director' Eric Boullier: "Als je een team als McLaren bent moet het streven altijd zijn om te winnen. Ik kan nu nog niet zeggen of we daar werkelijk toe in staat zijn want daar hebben we de Honda krachtbron nog maar te kort voor kunnen testen. Wat ik wel weet is dat we met Honda een enorm potentieel hebben."
Ron Dennis gaf in oktober al aan dat de voornaamste reden om Mercedes te verruilen voor Honda was om weer een fabrieksteam te worden. Boullier sluit zich daarbij aan: "Om een wereldkampioenschap te winnen zal je wel een fabrieksteam moeten zijn, want de systemen waar we mee werken zijn zo ongelofelijk complex. Je moet constant samenwerken met je motorleverancier en dat gaat nu eenmaal lastig als je een klantenteam bent. Je bent van alles op de hoogte en dat is ook nodig, want wij moeten onze auto's aanpassen op de motoren en op alles wat bij de motor komt kijken. Op een gegeven moment zal er geen verschil meer zijn tussen fabriek- en klantenteams, maar dat moment is nog wel een paar jaar weg."
Dat is althans het streven van 'Racing Director' Eric Boullier: "Als je een team als McLaren bent moet het streven altijd zijn om te winnen. Ik kan nu nog niet zeggen of we daar werkelijk toe in staat zijn want daar hebben we de Honda krachtbron nog maar te kort voor kunnen testen. Wat ik wel weet is dat we met Honda een enorm potentieel hebben."
Ron Dennis gaf in oktober al aan dat de voornaamste reden om Mercedes te verruilen voor Honda was om weer een fabrieksteam te worden. Boullier sluit zich daarbij aan: "Om een wereldkampioenschap te winnen zal je wel een fabrieksteam moeten zijn, want de systemen waar we mee werken zijn zo ongelofelijk complex. Je moet constant samenwerken met je motorleverancier en dat gaat nu eenmaal lastig als je een klantenteam bent. Je bent van alles op de hoogte en dat is ook nodig, want wij moeten onze auto's aanpassen op de motoren en op alles wat bij de motor komt kijken. Op een gegeven moment zal er geen verschil meer zijn tussen fabriek- en klantenteams, maar dat moment is nog wel een paar jaar weg."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
R
Robertjan Vos van Zalingen
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

'Isack Hadjar mist Grand Prix van Nederland door blessure'

McLaren verrast door sterke band tussen Lando Norris en Oscar Piastri: "De relatie is juist nog sterker geworden"

Príncipe Bernhard sobre la presión financiera de la F1 en Zandvoort: 'Las tribunas agotadas cubren solo la mitad del presupuesto de organización'

Jefe de F1 lanza advertencia a Kimi Antonelli: 'Naturaleza de nuestro deporte'
Más noticias
19-08
