Max Verstappen wint Grand Prix van Italië, Nyck de Vries bij debuut in de punten + UITSLAG
Uitgegeven door Mitchell Koolen • 11 september 2022 15:31
De Grand Prix van Italië is gewonnen door Red Bull-coureur Max Verstappen. De Nederlander reed een ijzersterke race. Deze werd ontsierd door een safety car situatie die werd ingezet wegens het uitvallen van de McLaren-coureur Daniel Ricciardo. Charles Leclerc reed naar de tweede plaats, voor George Russell.
De lampen gingen uit op het circuit van Monza en het veld ging onder leiding van Charles Leclerc op weg naar de eerste bocht. Deze verliep voor de Ferrari-coureur zonder problemen. Voor Lando Norris was de start ronduit slecht. De McLaren van de Brit kwam niet vooruit en daardoor viel hij terug naar P6. Nyck de Vries hield P8 vast, terwijl Max Verstappen een gigantische sprong maakte. Nog voor de eerste bocht lag hij al op P5. Na vijf raceronden was de wereldkampioen al opgeklommen naar P2 en kon de Nederlander op weg naar de Ferrari van Leclerc. George Russell, die de race op P2 van start ging, reed nu op P3, voor Daniel Ricciardo.
Sergio Perez maakte in de achtste ronde een pitstop, echter bij de bolide van de Mexicaan was rook te zien bij het rechtervoorwiel. Dit duidde op een probleem met een remschijf. Zijn teamgenoot Verstappen reed op dat moment de snelste raceronde in 1:25.297. Achter de Nederlander leek Sainz ontketend en verschalkte inmiddels de bolides van van Fernando Alonso en Lando Norris. De Spanjaard had nu P6 achter zijn naam staan.
Sebastian Vettel was in ronde 12 verantwoordelijk voor een virtual safety car door het stilvallen van zijn auto. Leclerc maakte hiervan gebruik door een pitstop te maken. De Ferrari-coureur viel terug naar P3 achter Russell, terwijl de leiding van de wedstrijd naar Verstappen ging.
Sainz sloot aan achter Leclerc op P4 nadat deze Riccardo had ingehaald. De Australiër kwam ondertussen onder druk van Pierre Gasly. Achter de Fransman zat een legertje auto's die allemaal in DRS-afstand van elkaar reden. Norris maakte daar gebruik van en ging voorbij aan Alonso. Voor De Vries kwam in ronde 20 het teken om een set nieuwe banden op te halen. De Williams-coureur kwam weer terug op P14 achter de AlphaTauri van Gasly. De Fransman reed op 0.421 seconden van Ricciardo. Iets verder naar voren ging Perez in de aanval bij Bottas in de strijd om de negende plek. Deze verliep succesvol voor de Mexicaan en hij kon nu op weg naar de Mercedes van Hamilton.
In de 25e raceronde maakte Verstappen zijn bandenwissel. De Nederlander kwam weer in de race achter Leclerc en voor Sainz. Na de pitstop van Verstappen kwam Nyck de Vries op P13 tot op een halve seconde van Gasly. Op dat moment ging Hamilton voorbij aan Alonso en hij nam positie op P6 achter Norris.
Russell kreeg in ronde 31 P3 weer achter zijn naam wegens de tweede bandenwissel van Sainz. De Spanjaard viel terug naar P8. Bij Alpine was er een mineurstemming toen tijdens een pitstop Alonso moest opgeven. De Vries profiteerde hiervan en steeg een positie naar P12.
Verstappen ging voorbij aan Leclerc die daarop een pitstop maakte in de 34e raceronde. De Nederlander had nu weer de leiding in handen. In het middenveld kwam De Vries op P10 uit na een pitstop van Hamilton. De Fries reed nu op puntenkoers, maar werd ingehaald door de zevenvoudig wereldkampioen. Hamilton ging ook voorbij aan Gasly. Nu ontwikkelde zich een felle strijd tussen De Vries en Zhou in de strijd om de punten. In ronde 42 viel de tweede Aston Martin uit. Lance Stroll moest voortijdig naar de garage van het team wegens een koelingsprobleem bij de remmen.
De Vries verdedigde zijn positie met hand en tand met nog tien ronden te gaan. Terwijl de Nederlander in een flink gevecht was verwikkeld, maakte Sergio Perez een pitstop. De tactische wissel naar de zachte band was om een extra punt te pakken voor de snelste raceronde. De Mexicaan kwam terug op P7 in de race.
De safety car werd niet veel later ingezet wegens het stilvallen van Daniel Ricciardo in zijn McLaren. De Australiër kon niet verder met zijn auto en moest deze in het gras parkeren. Door de beslissing van de raceleiding kon het veld een pitstop maken. Verstappen deed dit net als Leclerc. De Vries profiteerde van de situatie doordat deze P9 overhield aan het incident. De race werd afgevlagd onder de safety car. Max Verstappen werd uitgeroepen tot winnaar met een verslagen Charles Leclerc op P2. George Russell was de derde man op het podium. De Vries finishte bij zijn debuut op P9 en pakte zo twee punten.
Uitslag van de Grand Prix van Italië:
POS DRIVER NAT. TEAM TIME
1 Max Verstappen NED Red Bull 53 Laps
2 Charles Leclerc MON Ferrari +2.446s
3 George Russell GBR Mercedes +3.405s
4 Carlos Sainz ESP Ferrari +5.061s
5 Lewis Hamilton GBR Mercedes +5.380s
6 Sergio Perez MEX Red Bull +6.091s
7 Lando Norris GBR McLaren F1 +6.207s
8 Pierre Gasly FRA AlphaTauri +6.396s
9 Nyck de Vries NED Williams +7.122s
10 Guanyu Zhou CHN Alfa Romeo +7.910s
11 Esteban Ocon FRA Alpine F1 +8.323s
12 Mick Schumacher GER Haas F1 +8.549s
13 Valtteri Bottas FIN Alfa Romeo +1 Lap
14 Yuki Tsunoda JPN AlphaTauri +1 Lap
15 Nicholas Latifi CAN Williams +1 Lap
16 Kevin Magnussen DEN Haas F1 +1 Lap
DNF Daniel Ricciardo AUS McLaren F1 47 laps
DNF Lance Stroll CAN Aston Martin 40 laps
DNF Fernando Alonso ESP Alpine F1 32 laps
DNF Sebastian Vettel GER Aston Martin 4 laps
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.