Laatste nieuws
• American Festival NASCAR Finals: Circuit Zolder maakt zich op voor een grote seizoensfinale met drie sterke kampioenschappen• VIDEO: Erik van Loon wil vooral plezier hebben en gaat fraaie rally's rijden• Charles Leclerc haalt uit naar Sergio Pérez over boordradio: "Rijdt hij nog voor Red Bull?"• Christian Horner reageert op geruchten: "Ik heb aanzienlijke financiële middelen achter me verzameld voor een mogelijke volgende stap"• OFFICIEEL: Na verlenging Max Verstappen, nu ook meerjarige deal Oracle Red Bull Racing en Laurent Mekies!• Quinn Janssen laat Nederlandse leeuw brullen in Valencia en pakt Junior-titel Tillotson: "Voelde echt ongelooflijk"• ENTRY LIST - Max Verstappen wacht loodzware GT-proef tussen ervaren specialisten tijdens spectaculaire seizoensfinale in Portimão• American Festival NASCAR Finals: Circuit Zolder maakt zich op voor een grote seizoensfinale met drie sterke kampioenschappen• VIDEO: Erik van Loon wil vooral plezier hebben en gaat fraaie rally's rijden• Charles Leclerc haalt uit naar Sergio Pérez over boordradio: "Rijdt hij nog voor Red Bull?"• Christian Horner reageert op geruchten: "Ik heb aanzienlijke financiële middelen achter me verzameld voor een mogelijke volgende stap"• OFFICIEEL: Na verlenging Max Verstappen, nu ook meerjarige deal Oracle Red Bull Racing en Laurent Mekies!• Quinn Janssen laat Nederlandse leeuw brullen in Valencia en pakt Junior-titel Tillotson: "Voelde echt ongelooflijk"• ENTRY LIST - Max Verstappen wacht loodzware GT-proef tussen ervaren specialisten tijdens spectaculaire seizoensfinale in Portimão
Formule 1

Max Verstappen wil dat Red Bull meer riskeert: "We hebben eigenlijk niet zo veel te verliezen"

Door Bas Kaligis21 oktober 2019 · 04:03 uur1 min lezen

Even leek het erop met de zeges van Max Verstappen in Oostenrijk en Duitsland dat het gat met de concurrentie gedicht was, maar inmiddels heeft Ferrari sinds de zomerpauze een voorsprong en Mercedes is al sinds het begin van het seizoen oppermachtig. Is Aston Martin Red Bull Racing te conservatief geweest dit seizoen. Die vraag rijst.

“In de kwalificatie komen we sowieso te kort op de rechte stukken", stelt Max Verstappen in het programma Formule 1-café op Ziggo Sport. "Iedereen zat in Japan bij elkaar in de slipstream, binnen vijf à zes seconden van elkaar. Dan win je al anderhalf tot twee tienden. In de eerste sector wil je er zes seconden achter rijden, maar in de laatste sector win je tijd. Ik reed mijn kwalificatierondje eigenlijk helemaal alleen en dat soort dingen gebeuren wel vaker, dat je zonder slipstream rijdt. Deze auto’s zijn er gewoon heel gevoelig voor."

"Uiteindelijk zijn we in het slechtste geval vijfde en in het beste geval kunnen we misschien derde worden. We hebben eigenlijk niet zo veel te verliezen, dus dan denk ik dat we iets meer risico’s mogen nemen. Dan hoop ik in de kwalificatie net die stap te maken dat je wel eens een keer voor een Mercedes of een Ferrari staat.”

B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×