Max Verstappen vroeg zelf om verse banden tijdens Grand Prix van Spanje, maar het team had...

Nieuwe boordradio-opnames onthullen dat Max Verstappen zelf om verse banden vroeg tijdens de Grand Prix van Spanje. De Red Bull-coureur zette hiermee onbedoeld zijn eigen chaotische racefinale in gang. Wel had het team Verstappen moeten waarschuwen dat ze alleen nieuwe witte Pirelli's ter beschikking hadden.

Verstappen bedreigde het McLaren-duo Oscar Piastri en Lando Norris tot een late safety car zijn race volledig verstoorde. Red Bull besloot hem te voorzien van harde banden voor de herstart, wat ervoor zorgde dat hij achteruit ging in plaats van vooruit.

De viervoudig wereldkampioen in de hoogste klasse van de autosport maakte een forse slip op koude banden bij de exit van de laatste bocht het rechte stuk op. Hij slipte, maar ving de auto erg knap op, maar verloor momentum. Op het rechte eind maakte Max licht contact met Charles Leclerc en botste later met George Russell. Dit leverde hem een tijdstraf van tien seconden op en drie strafpunten.

Niet-uitgezonden teamradio toont aan dat Verstappen zelf aandrong op verse banden. "Hebben we nog een set banden? Dat zal het verschil maken. Verse banden", vroeg hij zijn race-engineer Gianpiero Lambiase tijdens de safety car-periode.

Verstappen had alleen nog harde banden over in zijn voorraad. Alle teams hadden echter moeite met deze compound gedurende het raceweekend. Hij was de enige coureur die de harde band gebruikte tijdens de 66 ronden tellende race.

Bij zijn exit uit de pits realiseerde Verstappen zich de situatie. "Wat zijn dit voor banden?", vroeg hij verbaasd over de radio. Lambiase antwoordde dat het de harde band was en dat dit 'de enige optie' was geweest.

Teambaas Christian Horner verdedigde achteraf de strategiekeuze van het team. Horner: “We maakten de beste beslissing op dat moment met de informatie die we hadden.”