Martin Brundle onthult rondleiding door Christian Horner bij Red Bull Powertrains
Uitgegeven door Bas Kaligis • 3 maart 2026 11:29
Martin Brundle van Sky Sports F1 kreeg ruim twee jaar geleden een exclusieve rondleiding door de fabriek van Red Bull Powertrains, op uitnodiging van toenmalig teambaas Christian Horner. Wat hij daar zag, maakte indruk.

Red Bull won als chassisbouwer veertien wereldtitels, maar waagt zich met het nieuwe tijdperk aan een geheel nieuwe uitdaging: zelf motoren bouwen. Samen met Ford ontwikkelde het team in enkele jaren tijd een complete aandrijflijn vanaf nul. Tijdens de wintertests maakte de Red Bull Ford-motor een sterke indruk, vooral op het gebied van betrouwbaarheid. Zelfs concurrenten als Mercedes en Williams-teambaas James Vowles prezen de energiehuishouding van de krachtbron.
Voor Brundle kwam die sterke start niet als verrassing. Horner nam hem destijds mee door de faciliteiten, precies op het moment dat de eerste krachttest van de oplaadeenheid plaatsvond. Niet iedereen bij Red Bull was even enthousiast over de komst van een journalist in het hart van het project.
"Ik denk dat ze nogal verrast waren dat Christian een journalist mee naar binnen sleepte om een kijkje te nemen", vertelde Brundle. "Maar de faciliteiten daar, de mensen die er werken, de tijd die ze hebben gehad en het budget — ze hebben uitstekend werk geleverd."
De vraag blijft of Red Bull Ford op de lange termijn kan meekomen met de betrouwbaarheid van gevestigde motorleveranciers als Mercedes en Ferrari. Ook Racing Bulls profiteert straks van de nieuwe krachtbron. Het seizoen begint op 6 maart in Melbourne.
"Gezien wat ze destijds al deden, ben ik helemaal niet verrast", aldus Brundle. "Of ze qua betrouwbaarheid op termijn het niveau van met name Mercedes en Ferrari halen? Misschien. Dat gaan we ontdekken."
F1-technici over interpretaties de nieuwe regels: "Als engineer zijn dit de seizoenen waar je van smult"
INTERVIEW - F1 2026: "Iedereen onder hoogspanning om het maximale eruit te halen"
INTERVIEW: Zorgen om de F1, maar niet over Max Verstappen




