Mario Isola van Pirelli geeft vooruitblik op GP Nederland: "De nieuwe banden moeten inhalen makkelijker maken"

Voor de 2022 Dutch Grand Prix op het circuit van Zandvoort zijn de drie hardste compounds gekozen door Pirelli: C1 als P Zero witte hard, C2 als P Zero gele medium en C3 als P Zero rode soft. Dit jaar is er een grotere kloof tussen de C1- en C2-compounds dan voorheen: nog een reden waarom teams zich dit weekend meer zouden kunnen concentreren op de twee zachtere compounds. De helling in bochten drie en veertien is ongeveer 18 graden: ter vergelijking: de historische helling op het oude circuit in Monza is gemiddeld ongeveer 30 graden. Van andere moderne circuits heeft Indianapolis negen graden banking en Jeddah 12 graden.



Zoals de naam al doet vermoeden, kan Zandvoort worden aangetast door zand dat op het oppervlak waait: ook de kustligging kan leiden tot frequente veranderingen in de windrichting. Ondanks al deze factoren is Motorsport directeur van Pirelli, Mario Isola positief gestemd: "Zandvoort bleek vorig jaar een spectaculaire toevoeging aan de kalender te zijn en de uitdagendste onderdelen voor banden zijn de bochten drie en veertien, die met hoge snelheid worden genomen en aanhoudende gecombineerde G-krachten op de auto plaatsen: zowel downforce als zijdelingse krachten. Samen met de andere algemene eisen van de lay-out van het circuit, hebben we daarom, na Bahrein, Spanje en Groot-Brittannië, de drie hardste compounds in het assortiment voor de vierde keer gekozen in 2022. De nieuwe banden moeten dit seizoen inhalen gemakkelijker maken op een circuit waar het vorig jaar moeilijk was om in te halen: de meeste coureurs stopten slechts één keer om hun positie op het circuit te behouden, maar deze keer zou er meer aandacht kunnen zijn voor de zachtere verbindingen - wat zou kunnen leiden tot meer dubbele stoppers en coureurs die nog harder pushen."