Liam Lawson vergelijkt de nieuwe en oude Formule 1-auto: "Veel vermogen, minder downforce en ..."

VCARB is goed begonnen aan het seizoen. Tijdens de testweek op het Circuit de Barcelona-Catalunya achter gesloten deuren hadden Liam Lawson en Arvid Lindblad productieve testdagen met de nieuwe auto en de nieuwe Ford F1 power unit. Lawson vergeleek de nieuwe auto met die van vorig jaar. "De auto heeft minder downforce dan voorheen, waardoor hij behoorlijk beweegt; er is veel vermogen wanneer de batterij volledig wordt ingezet, maar de manier waarop je dat moet managen is iets compleet nieuws."

Liam Lawson reed 152 ronden in zijn anderhalve dag op Barcelona. “Het waren drie positieve en interessante testdagen hier in Barcelona. Er valt voor ons allemaal veel te leren, omdat de 2026-auto heel anders rijdt, dus ik heb geprobeerd me zo goed mogelijk aan te passen. De auto heeft minder downforce dan voorheen, waardoor hij behoorlijk beweegt; er is veel vermogen wanneer de batterij volledig wordt ingezet, maar hoe je dat moet managen is iets compleet nieuws. We hebben verschillende dingen aan de auto geprobeerd en het was geweldig om steeds meer kilometers te maken met de nieuwe power unit."

"Qua betrouwbaarheid was het een vrij sterke test, maar wat betreft verwachtingen is het op dit moment erg moeilijk te zeggen waar we staan, omdat we niet weten waar de anderen zich bevinden. Ik denk dat dat nog wel even onduidelijk zal blijven, maar wij focussen ons op ons eigen werk en willen blijven verbeteren om in de best mogelijke vorm aan de start te staan van de eerste race in Melbourne. Al met al hebben we de test afgesloten op een veel beter punt dan waar we maandag begonnen. De volgende test in Bahrein is over minder dan twee weken; we blijven dus data verzamelen, maar dat is een compleet ander circuit dan hier, dus ik ben benieuwd hoe de auto onder die omstandigheden zal presteren.”