Lewis Hamilton krijgt steun na onthulling over Ferrari-druk en wijst naar "externe invloeden"

Voormalig Ferrari-strateeg Neil Martin wijst naar 'externe invloeden' als hoofdoorzaak voor de slechte beslissingen bij Ferrari. De Italiaanse renstal beschikt volgens hem over uitstekende hulpmiddelen, maar kraakt onder de druk wanneer het erop aankomt voor coureurs als Lewis Hamilton en Charles Leclerc.
Ferrari wacht sinds 2008 op een wereldtitel en heeft sindsdien een bedenkelijke reputatie opgebouwd wat betreft strategische keuzes. Leclerc zag zijn titelkansen in 2022 deels verdampen door twijfelachtige beslissingen van de pitmuur. Ook Hamilton botst dit seizoen regelmatig met race-engineer Riccardo Adami over de gekozen strategie.
De zevenvoudig wereldkampioen in de koningsklasse van de autosport onthulde tijdens de Belgische Grand Prix in juli dat hij een reeks "documenten" heeft ingediend bij het team. Deze voorstellen gaan niet alleen over aanpassingen aan de auto, maar ook over werkwijzen, communicatie tussen afdelingen in Maranello en de uitvoering tijdens raceweekenden. Hamilton wil voorkomen dat hij net als Fernando Alonso en Sebastian Vettel zonder titel bij Ferrari vertrekt.
Martin, die van 2011 tot 2015 bij Ferrari werkte, benadrukt dat de technische middelen niet het probleem vormen. "Ik kan bevestigen dat hun strategietools state-of-the-art waren toen ik vertrok. Maar alleen goede tools hebben is niet genoeg. Je hebt heldere communicatie nodig en engineers die scherpe beslissingen kunnen nemen", legt hij uit. "De druk van een heel land dat wil dat Ferrari wint, plus allerlei externe invloeden - onder die druk maken mensen beslissingen die ik zeker niet zou nemen."
Hamilton gaf in Monza toe dat de druk zijn plezier heeft aangetast. "Het was zoveel druk in de eerste seizoenshelft en niet het meest plezierige. We moeten onthouden dat we van ons werk houden en plezier hebben. Ik ben bij het team gekomen waar ik altijd van droomde, maar er was zoveel lawaai eromheen dat het ons belemmerde ervan te genieten."
"Nu gaat het erom die dingen opzij te zetten en terug te keren naar de pure liefde voor wat we doen", aldus Hamilton.
Ferrari wacht sinds 2008 op een wereldtitel en heeft sindsdien een bedenkelijke reputatie opgebouwd wat betreft strategische keuzes. Leclerc zag zijn titelkansen in 2022 deels verdampen door twijfelachtige beslissingen van de pitmuur. Ook Hamilton botst dit seizoen regelmatig met race-engineer Riccardo Adami over de gekozen strategie.
De zevenvoudig wereldkampioen in de koningsklasse van de autosport onthulde tijdens de Belgische Grand Prix in juli dat hij een reeks "documenten" heeft ingediend bij het team. Deze voorstellen gaan niet alleen over aanpassingen aan de auto, maar ook over werkwijzen, communicatie tussen afdelingen in Maranello en de uitvoering tijdens raceweekenden. Hamilton wil voorkomen dat hij net als Fernando Alonso en Sebastian Vettel zonder titel bij Ferrari vertrekt.
Martin, die van 2011 tot 2015 bij Ferrari werkte, benadrukt dat de technische middelen niet het probleem vormen. "Ik kan bevestigen dat hun strategietools state-of-the-art waren toen ik vertrok. Maar alleen goede tools hebben is niet genoeg. Je hebt heldere communicatie nodig en engineers die scherpe beslissingen kunnen nemen", legt hij uit. "De druk van een heel land dat wil dat Ferrari wint, plus allerlei externe invloeden - onder die druk maken mensen beslissingen die ik zeker niet zou nemen."
Hamilton gaf in Monza toe dat de druk zijn plezier heeft aangetast. "Het was zoveel druk in de eerste seizoenshelft en niet het meest plezierige. We moeten onthouden dat we van ons werk houden en plezier hebben. Ik ben bij het team gekomen waar ik altijd van droomde, maar er was zoveel lawaai eromheen dat het ons belemmerde ervan te genieten."
"Nu gaat het erom die dingen opzij te zetten en terug te keren naar de pure liefde voor wat we doen", aldus Hamilton.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”
Meer nieuws
17-08
