Lewis Hamilton draait bij na discussie met race-engineer

Lewis Hamilton en zijn race-engineer Riccardo Adami waren het niet eens over de beste strategie tijdens de Grand Prix van Oostenrijk. De Brit wilde doorrijden op één stop, maar Ferrari besliste anders. Achteraf gaf Hamilton toe dat het team waarschijnlijk de juiste keuze had gemaakt.

Toen de tweede ronde pitstops naderde, ontstond er discussie via de teamradio. "Mijn banden zijn oké. Kan ik doorgaan? Hoeveel ronden nog?", vroeg Hamilton aan Adami. Zijn race-engineer antwoordde kort: "En box, 20 ronden." Hamilton probeerde het nog één keer: "Ik wil niet stoppen", maar Adami bleef bij zijn besluit: "Box, box."

Hamilton volgde de instructie op en kwam als vierde weer de baan op, waar hij ook finishte. Direct na de race vertelde hij aan DAZN F1 dat een één-stop mogelijk was geweest. Zijn mening veranderde echter snel.

De zevenvoudig wereldkampioen begreep achteraf de keuze van Ferrari. "Maar uiteindelijk zag ik dat de genomen beslissing waarschijnlijk de juiste was", bevestigde hij. Het was niet de eerste keer dat Hamilton en Adami van mening verschilden tijdens een race.

Hamilton worstelt nog steeds met de Ferrari SF-25. Hij won weliswaar de Sprint in China, maar staat na elf races nog zonder podiumplaats voor zijn nieuwe werkgever. Leclerc verzamelde al vier podiumplaatsen en heeft 28 punten voorsprong in het kampioenschap. De Brit gaf toe dat het rijden met de Ferrari een uitdaging blijft.

"Ik heb over het algemeen moeite om deze auto in de race te besturen", legde Hamilton uit. "Het is een enorme uitdaging voor mij. Ik raak gewend aan de balans, maar het was moeilijk voor mij tijdens de race." Hij kampte met onderstuur en overstuur in zowel langzame als snelle bochten. Bovendien raakten zijn remmen oververhit. "Er is nog veel te verbeteren, maar P3 en P4 is al een grote stap voorwaarts", aldus Hamilton.