Legendarische F1-autos, iconische sportscars en historische DTM-bolides op de Nürburgring

Goede vooruitzichten voor de AvD Oldtimer Grand Prix (12 - 14 augustus). Het grootste classic racing festival van het Europese vasteland zal ook dit jaar zijn uitstekende reputatie waarmaken en belooft een emotioneel weekend in het teken van historische races. Uitstapjes naar de geschiedenis van de Formule 1 kunnen live op het circuit worden beleefd, zoals onder andere de legendarische P34 6 wheeler van Tyrell.



Net als de spectaculaire sportwagens uit vroegere tijden op Le Mans en het Sports Car World Championship. Eén race in het bijzonder staat altijd in de schijnwerpers, en ook dit jaar zal het evenement weer een sfeervol hoogtepunt zijn: In de heats van de tweezits racewagens en GT's tot 1960/61, ligt de nadruk op de sportwagens van de jaren 1950. Birdcage-Maserati ontmoet Porsche 356 en 904, "Gullwing"-Mercedes 300 SL ontmoet Lotus, Lola en Ferrari - een showcase van enkele van de mooiste raceauto's aller tijden.


De races van de DTM Classic Cup, die voor het eerst te gast is bij de AvD Oldtimer Grand Prix, zullen voor veel toeschouwers net zo emotioneel geladen zijn. De serie biedt fans een weerzien met de auto's en coureurs van de historische DTM, waarbij ook veel prominente gezichten in de cockpits te zien zullen zijn. Tickets voor het weekend zijn verkrijgbaar vanaf 29 euro (dagticket vrijdag) op de website van het evenement. De toegang is gratis voor kinderen en jongeren tot 17 jaar onder begeleiding van een volwassene. Vooraf reserveren en veel meer informatie is te vinden op internet op www.oldtimergrandprix.com.

Vooral bij de avondrace op zaterdagavond voor de tweezitters racewagens en GT's tot 1960/61 zijn de tribunes op de Nürburgring traditioneel goed gevuld. Want de beeldschone sportwagens die in de jaren 60 en 70 bij de grote klassiekers zoals Le Mans en de Targa Florio om overwinningen en seconden streden, zijn hier te zien - en niet zelden ook in de Eifel geschiedenis geschreven. De race zit helemaal vol en wordt opnieuw een topontmoeting van race-iconen. Bijzonder spannend: ondanks alle verschillen in prestaties zijn er veel groepen van vergelijkbaar sterke auto's die het tegen elkaar opnemen in levendige "races binnen races": Drie Porsche 904's, drie Maserati A6 GCS's, drie Lotus XI's en drie Lola MKI's, bijvoorbeeld, zullen het tegen elkaar opnemen. En de toeschouwers kunnen kiezen of de zeldzame Maserati T61 ("Birdcage") of de legendarische Mercedes 300 SL met zijn vleugeldeuren mooier en spectaculairder zijn. Vooral omdat de schoonheidswedstrijd hevig is: In de nieuwe "jonge" klasse tot 1971 zal bijvoorbeeld een tweeliter Ferrari Dino 206 meedingen, die ooit succesvol was in de grote endurance-races. Het defilé van de legendes wordt 's avonds bij de finish begroet met een vuurwerk, dat de bekroning vormt van een overvolle racedag.



Legendes waar je ook kijkt: De sterren van de DTM van "toen" aan de start
De sterren van een ander, niet minder populair autosporttijdperk zullen de honneurs waarnemen in de DTM Classic Cup. Hier komen de modellen aan de start van de hoogste Duitse toerwagenklasse die in de jaren tachtig en negentig opzien baarde. En menige ster van toen (en enkele bekende coureurs van nu) hebben zich aangekondigd voor de AvD Oldtimer Grand Prix. Leopold Prinz von Bayern, Altfrid Heger, Marc Hessel en Kris Nissen zullen de honneurs waarnemen. Dat weekend rijden ze opnieuw met de legendarische BMW M3 en Ford Sierra uit de DTM. Maar ook de Audi A4 STW, Opel Vectra STW of vermeende exoten zoals de Volvo 850 TS zullen op de startgrid staan. Van de ITC en de "nieuwe" DTM komen de machtige 2,5-liter Opel Calibra V6 4x4 (bestuurd door Stefan Mücke, een topsportwagencoureur) en de Opel Astra V8 Coupé: niet weinig fans op de Nürburgring zullen nostalgische gevoelens hebben, want al deze auto's en coureurs kennen we natuurlijk nog van talloze gastoptredens op het circuit van de Eifel. Samen met de avondrace van de sportwagenklassiekers en de populaire DRM-revivalrace vormt de DTM Classic Cup op zaterdagavond het programma, waarbij de autosporthoogtepunten elkaar virtueel zullen opjagen.

Bijna 100 jaar oude racewagens op de baan
Ondanks alle fascinatie voor de prestaties van de racewagens van weleer, mogen bezoekers een uitstapje naar de paddock niet missen. Want er is niet alleen de kans om een handtekening of een selfie te krijgen van de ster uit vervlogen tijden. Hier kunt u ook de teams en voertuigen van dichtbij bekijken en is er altijd gelegenheid voor een "benzinepraatje". Dit begint in de historische paddock, waar de oudste auto's van het weekend staan opgesteld. De pitstraat uit de oprichtingsperiode van de Nürburgring is 's werelds enige overgebleven paddock uit de jaren 1920 en vormt het passende originele decor voor de deelnemende voertuigen van de "Vintage Sports".