Lando Norris is het zat en wil radicale ingreep: "Schaf de batterij af"
Uitgegeven door Bas Kaligis • 4 mei 2026 17:01
McLaren-coureur Lando Norris roept de Formule 1 op de batterij volledig te schrappen na een eerste kennismaking met de aangepaste reglementen in Miami. Na een golf van kritiek onder aanvoering van Max Verstappen op de eerste drie races van het seizoen voerden de FIA en de Formule 1 een reeks aanpassingen door, bedoeld om coureurs in de kwalificatie dichter bij flat-out te laten rijden en het lift-and-coast-gedrag in de race te beperken.
De wijzigingen gingen in tijdens de Grand Prix van Miami. Volgens regerend wereldkampioen Norris is het een stap in de juiste richting, maar lang niet genoeg.
"Het is een kleine stap in de juiste richting, maar het is nog niet op het niveau waar de Formule 1 zou moeten zijn", zei Norris na de tweede plaats in Miami. "We zeiden in de kwalificatie al dat als je overal flat-out gaat en pusht zoals in voorgaande jaren, je nog steeds wordt afgestraft."
De Brit gelooft niet in halve oplossingen. "Eerlijk gezegd denk ik niet dat je het echt kunt fixen, je moet gewoon de batterij eruit halen. Hopelijk gebeurt dat over een paar jaar."
Teamgenoot Oscar Piastri merkt vooral in de kwalificatie verbetering, maar in de races is volgens hem weinig veranderd. De enorme verschillen in snelheid op de rechte stukken blijven een groot punt van zorg, een gevaar dat na de zware crash van Ollie Bearman in Japan al door de coureurs was aangekaart. "De closing speeds zijn enorm, en daarop anticiperen als verdedigende coureur is ongelooflijk moeilijk. Maar ook voor de aanvaller. De samenwerking tussen de FIA en de Formule 1 is goed, maar je kunt met deze hardware maar een beperkt aantal dingen veranderen", aldus de Australiër.
Andrea Kimi Antonelli, die met de derde opeenvolgende zege de leiding in het kampioenschap verstevigde, sloot zich bij de kritiek aan. "De kwalificatie voelt beter en natuurlijker. In de races blijft de closing speed enorm. Je moet ook vertrouwen op de coureur die verdedigt, want met deze active aero is de auto behoorlijk lui bij het veranderen van richting", aldus Antonelli.
