Kimi Räikkönen niet geïntimideerd door kwalificatiesnelheid Mercedes: "Het grootste probleem is..."
BAKU - Kimi Räikkönen deelt de visie van Sebastian Vettels dat Mercedes' hoge kwalificatietempo voor de Grand Prix van Azerbeidzjan niet een echte indicator is van de ware snelheid van het team voorafgaand aan de race. Dat zei de Finse coureur van Ferrari na afloop van de kwalificatie waarin hij naar de derde tijd snelde.
Nadat Mercedes dicht bij Ferrari in de buurt was gekomen tijdens de vrije training verbeterde de Duitse renstal in de kwalificatie met polewinnaar Lewis Hamilton meer dan een seconde sneller dan Räikkönen op de derde plaats. Dat terwijl kampioenschapsleider Sebastian Vettel zich tevreden moest stellen met de vierde plaats.
Desondanks zijn beide coureurs er niet van overtuigd dat de alarmerende marge van Mercedes veel te betekenen heeft voor de race. Volgens Räikkönen was het moeilijk de banden op temperatuur te krijgen in één enkele ronde die nog resteerde voor het einde van de kwalificatie als gevolg van een late rode vlag.
"Ik denk dat het grootste probleem de banden is", zei hij. "Als je ze goed kunt laten werken, kan kan dat een enorm verschil in rondetijd maken en kun je daadwerkelijk pushen. De auto doet het goed als we de banden op de juist temperatuur hebben, maar het was niet makkelijk."
"Morgen is er weer een dag, het zal een lang race zijn, dus wie weet. Ik denk dat de auto goed voelt en in de race met meer ronden is het makkelijker om de banden aan de praat te krijgen en zou onze snelheid oké moeten zijn."
Nadat Mercedes dicht bij Ferrari in de buurt was gekomen tijdens de vrije training verbeterde de Duitse renstal in de kwalificatie met polewinnaar Lewis Hamilton meer dan een seconde sneller dan Räikkönen op de derde plaats. Dat terwijl kampioenschapsleider Sebastian Vettel zich tevreden moest stellen met de vierde plaats.
Desondanks zijn beide coureurs er niet van overtuigd dat de alarmerende marge van Mercedes veel te betekenen heeft voor de race. Volgens Räikkönen was het moeilijk de banden op temperatuur te krijgen in één enkele ronde die nog resteerde voor het einde van de kwalificatie als gevolg van een late rode vlag.
"Ik denk dat het grootste probleem de banden is", zei hij. "Als je ze goed kunt laten werken, kan kan dat een enorm verschil in rondetijd maken en kun je daadwerkelijk pushen. De auto doet het goed als we de banden op de juist temperatuur hebben, maar het was niet makkelijk."
"Morgen is er weer een dag, het zal een lang race zijn, dus wie weet. Ik denk dat de auto goed voelt en in de race met meer ronden is het makkelijker om de banden aan de praat te krijgen en zou onze snelheid oké moeten zijn."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet
Más noticias
17-08

