Laatste nieuws
• Porsche neemt grotere greep op Manthey: focus op extreme performance verder uitgebreid• Thomas Preining kampioen! Eindstand DTM 2026 Kampioenschap rijders + Eindstand DTM Kampioenschap Teams 2026• Charles Leclerc blijft jagen op Max Verstappen: "Paar kleine nieuwe onderdelen geïntroduceerd, maar het is niet genoeg"• Ooit noemde hij de Honda F1-motor een 'GP2-engine', nu haalt Fernando Alonso weer uit naar Honda-motor na problemen• Kasper Schormans en Rocco Coronel zorgen voor Hollands feestje! MP Motorsport teamkampioen Spaans F4 2026• Lando Norris komt terug op zijn woorden na botsing met Oscar Piastri: "Het was mijn fout! Ik heb het team teleurgesteld"• Hamilton gooide eigen ramen in door niet te pitten onder VSC - “Op de radio was het glashelder”• Porsche neemt grotere greep op Manthey: focus op extreme performance verder uitgebreid• Thomas Preining kampioen! Eindstand DTM 2026 Kampioenschap rijders + Eindstand DTM Kampioenschap Teams 2026• Charles Leclerc blijft jagen op Max Verstappen: "Paar kleine nieuwe onderdelen geïntroduceerd, maar het is niet genoeg"• Ooit noemde hij de Honda F1-motor een 'GP2-engine', nu haalt Fernando Alonso weer uit naar Honda-motor na problemen• Kasper Schormans en Rocco Coronel zorgen voor Hollands feestje! MP Motorsport teamkampioen Spaans F4 2026• Lando Norris komt terug op zijn woorden na botsing met Oscar Piastri: "Het was mijn fout! Ik heb het team teleurgesteld"• Hamilton gooide eigen ramen in door niet te pitten onder VSC - “Op de radio was het glashelder”
Formule 1

Kevin Magnussen verfoeit maatregel: "Je kunt zien waar je loopt, maar iets anders kun je niet zien"

Door Bas Kaligis30 oktober 2016 · 11:43 uur1 min lezen

MEXICO STAD - Kevin Magnussen zei dat hij 'geen groot fan' is van de Halo nadat hij de cockpitbescherming had getest op de Mexicaanse baan. Volgens de Deen van Renault heeft de Formule 1 grotere zorgen over de veiligheid.

Een aantal coureurs testte de halo tijdens de eerste vrije training op vrijdag in Mexico. Voor Magnussen was het zijn eerste ervaring met de bescherming op zijn Renault. "Het voelt raar om iets voor je te hebben. Het is net als met een pet die je met de rand te ver naar beneden hebt getrokken. Je kunt zien waar je loopt, maar iets anders kun je niet zien. Ik hou er niet van. De zichtbaarheid is niet zo goed als ik had gehoopt. Ik denk dat het op circuits waar er hoogteverschillen zijn een ​​probleem gaat zijn. "

"Het ongeval met Jules (Bianchi, red.) zou niet anders hebben afgelopen als hij een halo had gehad. Ik denk overigens dat de halo wel zou werken in gevallen waarbij een wiel de cockpit raakt of misschien een neus, zoals is gebeurd met Justin Wilson."

Volgens de Deen, die volgende de geruchten wordt gelinkt aan Haas F1 moet de Formule 1 kijken naar andere ideeën met betrekking tot veiligheid. "Iedereen heeft zijn eigen mening en mijn mening is dat er misschien ook andere dingen zijn die moeten worden bekeken voordat we beginnen met iets als een halo of een gesloten cockpit of wat dan ook."

"In Spa had ik liever grind in plaats van een run-off met asfalt, want als je zijwaarts of achterwaarts richting de boarding gaat heb je echt liever grind hoor. Ik denk dus dat er andere dingen zijn waarop we ons eerder moeten concentreren."

B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×