Jos Verstappen: "De vellen hingen aan de banden"
De Lonato Winter Cup werd afgelopen weekeinde verreden op het South Garda Karting Circuit. In de KF3 stond Max Verstappen, zoon van oud-F1-coureur Jos, aan de start en toonde opnieuw zijn grote snelheid. In de kwalificatie moest de Nederlander de poleposition laten aan Leclerc, maar in de series was hij ongenaakbaar. Vijf overwinningen uit vijf manches leverde hem de poleposition voor de prefinale op. Er leek geen vuiltje aan de lucht, maar toen begon de ellende.
“Alle rijders stonden op de grid en toen begon het te regenen”, begon Jos Verstappen tegenover RaceXpress.nl. “We mochten alleen regenbanden monteren, maar verder niets aan de afstelling van de kart veranderen. Dat gebeurde allemaal vlak voor de prefinale. Daardoor werd het een loterij, want de afstelling klopte gewoon niet op een natte baan. Vervolgens werd de baan in de prefinale steeds droger, en aan het einde van de race hingen de vellen aan de banden. In de finale moesten we daarmee ook van start gaan, maar het rubber was behoorlijk gehavend. We hadden daardoor weinig grip en zo krijg je een vertekend beeld, maar er was niets aan te doen. Over het algemeen ben ik tevreden over de trainingen en series, maar de gang van zaken in de finales was vertekend. Bijna alle rijders hadden een regenkart klaar staan, maar daar wilde de organisatie niet aan."
"Maar deze voorbereidingsrace is weer achter de rug en nu gaan we op naar de volgende wedstrijd. Eerst gaan we naar Lecce om te trainen, we gaan wat zaken uitproberen. We zijn in elk geval op de goede weg, dat lieten we hier ook weer zien. En in een groot veld van 110 deelnemers werd Max toch maar weer mooi tweede. Zelfs op een slechte dag haalt hij het podium, en op een goede dag wint ie.”
“Alle rijders stonden op de grid en toen begon het te regenen”, begon Jos Verstappen tegenover RaceXpress.nl. “We mochten alleen regenbanden monteren, maar verder niets aan de afstelling van de kart veranderen. Dat gebeurde allemaal vlak voor de prefinale. Daardoor werd het een loterij, want de afstelling klopte gewoon niet op een natte baan. Vervolgens werd de baan in de prefinale steeds droger, en aan het einde van de race hingen de vellen aan de banden. In de finale moesten we daarmee ook van start gaan, maar het rubber was behoorlijk gehavend. We hadden daardoor weinig grip en zo krijg je een vertekend beeld, maar er was niets aan te doen. Over het algemeen ben ik tevreden over de trainingen en series, maar de gang van zaken in de finales was vertekend. Bijna alle rijders hadden een regenkart klaar staan, maar daar wilde de organisatie niet aan."
"Maar deze voorbereidingsrace is weer achter de rug en nu gaan we op naar de volgende wedstrijd. Eerst gaan we naar Lecce om te trainen, we gaan wat zaken uitproberen. We zijn in elk geval op de goede weg, dat lieten we hier ook weer zien. En in een groot veld van 110 deelnemers werd Max toch maar weer mooi tweede. Zelfs op een slechte dag haalt hij het podium, en op een goede dag wint ie.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'
Meer nieuws
17-08
