Jonathan Wheatley: "Helaas zorgde een defect wheelgun voor een pitstop van 16 seconden"

Audi Revolut F1 Team greep net naast opeenvolgende puntenfinishes, aangezien Nico Hülkenberg als elfde eindigde tijdens de Chinese Grand Prix. Het was een sterke en strijdlustige race van de Duitser, die net buiten de top tien startte en van begin tot eind vocht voor een plaats in de punten. Uiteindelijk betekende een probleem met het wheelgun tijdens zijn pitstop dat hij zijn inhaalslag niet kon voltooien en zo net naast een verdiende beloning greep.

Voor Gabriel Bortoleto was het een frustrerende GP, omdat een technisch probleem hem al op de startgrid uitschakelde. De Braziliaan kreeg daardoor nooit de kans om de snelheid te tonen waarvan hij eerder in het weekend al flitsen had laten zien. Het team zal het probleem onderzoeken om ervoor te zorgen dat het is opgelost voor de Japanse Grand Prix.

Het hoogtepunt van het weekend voor Audi Revolut F1 Team kwam eerder op de ochtend, toen Emma Felbermayr uit de F1 Academy een overtuigende overwinning behaalde in de hoofdrace. De Oostenrijkse, die vanaf P3 startte, nam snel de leiding en controleerde de race ondanks zware druk van achteren, waarmee ze haar eerste overwinning van het jaar pakte – in haar debuutweekend onder de naam Audi. Deze prestatie komt bovenop haar podiumplaats in Race 1, waardoor ze na de openingsronde aan de leiding gaat in het kampioenschap.

Jonathan Wheatley, teambaas zei: “Allereerst felicitaties aan Emma Felbermayr, die dit weekend een zeer zelfverzekerde en sterke race reed. Na enkele uitstekende inhaalacties op zaterdag volgde vandaag een fantastische overwinning – haar eerste zege van 2026 en de eerste overwinning voor Audi in de F1 Academy. Ook felicitaties aan Kimi Antonelli voor een dominante prestatie waarmee hij zijn eerste Grand Prix-overwinning behaalde – een bijzonder moment voor hem."


"Van onze kant was het helaas een moeilijke dag voor Gabi. Namens het team wil ik mijn excuses aanbieden voor het probleem waardoor hij de race niet kon starten. Dat moet enorm teleurstellend voor hem zijn, en het is iets wat we snel moeten begrijpen en als team moeten oplossen."

"Nico’s race was eveneens uitdagend. We weten dat het wegrijden van de start nog een punt is dat we moeten verbeteren, en we verloren verschillende posities bij de start. Vanaf dat moment reed Nico een sterke race en liet hij uitstekende snelheid en energiemanagement zien. Helaas zorgde een defect aan het wielpistool voor een pitstop van 16 seconden, waardoor zijn kansen op punten eigenlijk verdwenen."

"Er is veel dat we moeten analyseren en verbeteren richting Japan. Het team zal zich hergroeperen, leren van dit weekend en zich richten op een sterkere comeback bij de volgende race.”