Isack Hadjar kritisch na chaotische race in Canada: “Ik heb te veel fouten gemaakt”

Isack Hadjar hield gemengde gevoelens over aan de Grand Prix van Canada, ondanks zijn beste resultaat van het seizoen.

De jonge Fransman finishte als vijfde voor Red Bull Racing, vlak achter Charles Leclerc, maar de race verliep volgens Hadjar allesbehalve vlekkeloos. “Ik heb te veel fouten gemaakt.” Op papier leek het een sterk weekend voor de Red Bull-coureur, maar tijdens de race kreeg Hadjar meerdere straffen die hem flink wat tijd kostten. Toch wist hij uiteindelijk zijn vijfde plek vast te houden.

De race begon juist uitstekend voor de Fransman. Red Bull koos ervoor om Hadjar op de zachte band te laten starten, wat achteraf de juiste keuze bleek onder de omstandigheden in Montréal. Daarnaast bleef hij deze keer gespaard van de technische problemen die hem tijdens de sprintrace nog punten kostten. Tijdens de pitstopfase wist Hadjar zelfs voorbij te gaan aan Leclerc.

Niet veel later begon de druk van de Ferrari-coureur echter toe te nemen, en daar begonnen ook de problemen voor Hadjar. De FIA onderzocht een verdedigende actie van de Fransman nadat hij laat van richting veranderde tegenover Leclerc. Daarvoor kreeg hij uiteindelijk een tijdstraf van tien seconden. Na afloop bood Hadjar direct zijn excuses aan voor het moment. “Ik wilde hem natuurlijk niet het gras op sturen.”

Volgens de Red Bull-coureur was het incident vooral onnodig. “Het was een beetje dom.” Daarnaast gaf Hadjar toe dat hij zich tijdens de race totaal niet comfortabel voelde in de auto. “Ik voelde me totaal niet prettig in de auto.” Dat stond volgens hem in groot contrast met zaterdag, toen hij juist veel vertrouwen had in de RB22. “Tijdens de sprint en kwalificatie wist ik precies wat de auto deed.” Volgens Hadjar moest hij zondag constant vechten om de auto überhaupt op de baan te houden. “Ik moest me enorm concentreren om hem op de baan te houden.”

Later in de race kreeg Hadjar bovendien nog een tweede straf. Hij ontving een stop-and-go penalty omdat hij onvoldoende snelheid minderde onder gele vlaggen. Dankzij een grote voorsprong op Franco Colapinto verloor hij daardoor uiteindelijk geen positie. Toch kostten de straffen hem elke kans om Leclerc nog aan te vallen voor de vierde plaats.

Ondanks alle problemen zag Hadjar ook duidelijke positieve punten in Montréal. Voor het eerst dit seizoen zat hij veel dichter bij teamgenoot Max Verstappen qua snelheid. Daarnaast voelde de afstelling van de auto volgens hem lange tijd erg goed aan. Pas nadat Red Bull de setup aanpaste vanwege de dreigende regen op zondag veranderde dat gevoel. “De auto was snel, maar veel moeilijker te besturen dan op zaterdag.”

Volgens Hadjar was zaterdag zelfs zijn beste dag van het hele seizoen. “Dat was het beste gevoel dat ik dit jaar in de auto heb gehad.” De Fransman hoopt nu vooral dat Red Bull die vorm kan vasthouden richting de volgende races. “We hebben sinds Miami echt een grote stap gezet.”