Honda onder vergrootglas: Aston Martin gaat alles op één kaart zetten in Bakoe met nieuw pakket

Aston Martin staat voor een cruciaal moment. In Bakoe arriveert het Britse team met het laatste grote updatepakket voor de AMR26. Daarna is het klaar. De focus verschuift volledig naar evaluatie: hoe goed is de auto écht? En veel belangrijker: hoe sterk is Honda werkelijk? Het is de sleutelkwestie die boven alles hangt. De Power Unit van de Japanse motorleverancier blijft het zwakke punt. Geruchten over een mogelijke terugkeer naar Mercedes doen de ronde. Maar eerst moet duidelijk worden: schiet Honda tekort, of heeft Aston Martin simpelweg niet goed genoeg gebouwd?

Hongarije startsein
Dat alles begon in Boedapest. Daar introduceerde Aston Martin belangrijke vernieuwingen. Zandvoort volgde met aanpassingen aan de voorvleugel en de bodem. En nu dus Bakoe, met het sluitstuk van het aërodynamische programma. Het werkte. Fernando Alonso pakte in Nederland een negende plaats, nog steeds het beste resultaat van het seizoen. Na maanden van frustratie eindelijk wat positiefs. Maar is het genoeg?

Gewicht moet nog omlaag
Technisch directeur Enrico Cardile was duidelijk: "Na Boedapest hebben we kleine afwerkingen doorgevoerd. In Zandvoort wijzigingen aan voorvleugel en bodem. Dit zijn de laatste aërodynamische ontwikkelingen die we hebben gepland."

Eén ding staat nog op het programma: gewichtsreductie. Dat moet in Bakoe worden afgerond. "We moeten het gewichtsreductieprogramma voltooien, dat hier in Bakoe zou moeten worden afgesloten," aldus Cardile. "Vanaf Bakoe gebruiken we de definitieve versie van de auto voor de rest van het seizoen."

Honda onder vergrootglas
Dan wordt het interessant. Met de aërodynamische ontwikkeling klaar en het gewicht omlaag, is Honda de nog enige onbekende. Het nieuwe pakket is een perfecte testbank. Geen afleidingen meer. Geen excuses meer.
Lawrence Stroll’s team moet antwoorden krijgen. En snel. Want de toekomst hangt ervan af.

Adrian Newey, Managing Technical Partner bij het Aston Martin Aramco Formula One™ Team, praat in onderstaande video over het vakmanschap van raceauto-ontwerp, de kracht van teamwork en waarom zelfs in het datatijdperk het gevoel van de coureur nog steeds de sleutel tot betere prestaties is. Van een Lotus 49-modelbouwkit die een levenslange obsessie aanwakkerde tot de enorme uitdaging van de nieuwste F1-auto van Aston Martin in combinatie met de reglementswijzigingen voor 2026: Adrian vertelt hoe nieuwsgierigheid, eerlijke zelfkritiek en samenwerking een engineeringteam van 300 man helpen om sneller vooruit te komen. Deze video presentatie is tot stand gekomen in samenwerking met Maaden, Principal Partner van het Aston Martin Aramco Formula One™ Team. Geniet van onderstaande, ruim 11 minuten durende video, aangeboden door het Aston Martin Aramco Formula One™ Team:

Adrian Newey heeft zijn toekomst op lange termijn toegezegd aan het Aston Martin Aramco Formula One Team. De veelgeprezen Britse ontwerper is sinds 1 maart 2025 werkzaam op het hoofdkantoor van het team in Silverstone en werkt aan de terugkeer van Aston Martin aan de top van de Formule 1. Die opdracht is niet eenvoudig want Aston Martin heeft tot op heden een moeizaam verlopen 2026-seizoen achter de rug. Maar...., de aanhouder wint en dat geldt ook voor Adrian Newey en zijn Aston Martin-teamleden. Geniet van onderstaande video van bijna 2 minuten, aangeboden door RaceXpress:

Bron foto: archief RaceXpress; bron video’s: Aston Martin Aramco Formula One™ Team, Honda Racing F1 en RaceXpress

Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!