Laatste nieuws
• Rutronik Racing breidt samenwerking met Lamborghini uit en zet in 2027 twee Temario's in de GT World Challenge Europe in• Al twee podiums op rij voor Jules De Rouck: na Kerpen ook podiumplaats in Mariembourg• De Bugatti Tourbillon: atmosferische V16-motor met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1.800 PK• Het was hectisch en chaotisch voor Max Verstappen tijdens inhaalrace in Portimão: "Heb me goed vermaakt"• Derde podiumplaats van het jaar voor Max Pasternak, nu ligt de focus op de laatste race in Genk• Ten Kate Racing met Can Öncü weer terug op het podium in eerste World Supersport race in Jerez• Koopman Racing scoort twee titels en gaat testen met nieuwe BMW M2 Cup-auto: “Het wordt alleen maar breder en groter”• Rutronik Racing breidt samenwerking met Lamborghini uit en zet in 2027 twee Temario's in de GT World Challenge Europe in• Al twee podiums op rij voor Jules De Rouck: na Kerpen ook podiumplaats in Mariembourg• De Bugatti Tourbillon: atmosferische V16-motor met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1.800 PK• Het was hectisch en chaotisch voor Max Verstappen tijdens inhaalrace in Portimão: "Heb me goed vermaakt"• Derde podiumplaats van het jaar voor Max Pasternak, nu ligt de focus op de laatste race in Genk• Ten Kate Racing met Can Öncü weer terug op het podium in eerste World Supersport race in Jerez• Koopman Racing scoort twee titels en gaat testen met nieuwe BMW M2 Cup-auto: “Het wordt alleen maar breder en groter”
Formule 1

Helmut Marko zeurt niet over track limits: "Max moet gewoon binnen de lijnen blijven"

Door Bart6 mei 2021 · 20:12 uur1 min lezen

Max Verstappen verloor in Portimão pole position en de snelste raceronde en in beide gevallen vanwege het overschrijden van de track limits. Zijn team Red Bull vindt dat de regels omtrent de track limits strakker gehandhaafd moeten worden. Zo kon Lewis Hamilton in Bahrein lange tijd wijd gaan in bocht 4 en kwam Lando Norris in Portimão weg met een inhaalactie op Sergio Perez terwijl hij ook de baan met vier wielen verliet.

Helmut Marko wil er weinig woorden aan vuil maken en vindt dat zijn coureurs zich gewoon aan de regels moeten houden. Dan is er geen discussie mogelijk. "De track limits worden niet altijd hetzelfde gehandhaafd", aldus de Oostenrijker in een interview met het Duitse RTL. "Maar Max had zich alle ophef kunnen besparen door gewoon binnen de lijnen te blijven."

Marko is overduidelijk geen voorstander van track limits en heeft liever een grindbak, een hoge kerbstone of een muur. "Dan word je direct afgestraft als je wijd gaat. Maar ook als er veel asfalt achter de witte lijn ligt, moeten de regels voor iedereen op ieder moment hetzelfde zijn. Als je er voordeel uit haalt door wijd te gaan, moet je een straf krijgen, omdat je op een oneerlijke manier voordeel hebt behaald."

B
Bart
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×