Helmut Marko legt uit waar het 'probleem' ligt: "Zelfs gevestigde Grand Prix-winnaars hebben het moeilijk gehad"

Alexander Albon presteert niet gelijkwaardig aan Max Verstappen, en hoewel dat geenszins een vereiste is, lijken de verschillen te groot. Als gevolg daarvan neemt de kritiek op Albon vanuit de media toe, maar Red Bull Racing is het niet met die kritiek eens. Horner en Marko hebben zich al meerdere malen uitgesproken voor de Britse Thai, maar wat zijn nu precies de verschillen?



Albon leek tijdens de eerste race in Oostenrijk op een podiumplaats af te stevenen, maar net als in Brazilië werd hij door Lewis Hamilton van de baan getikt. Uiteindelijk viel hij uit, nadat Verstappen al vroeg in de race met technische problemen was uitgevallen. Die race is voor waar de negatieve voor spiraal voor Albon is begonnen, zegt Marko in gesprek met MotorsportMagazin.com.

"Het begon op het punt waar hij de race in Oostenrijk zou hebben gewonnen voordat het lot zich tegen hem keerde. Dat is een kwestie van zelfvertrouwen." Maar dat is niet het enige dat telt, want het materiaal dat Red Bull bood, was niet zo veelbelovend als het leek in de fabriek. "Aan de andere kant," zegt Marko, "begonnen we het seizoen met een chassis waarvan de windtunnelgegevens downforcewaarden lieten zien die in werkelijkheid niet werden bereikt. Toen probeerden we dat probleem onder controle te krijgen met veel experimenteren en veel moeite."

Door de korte periode tussen de races was het niet mogelijk om beide auto's van identieke nieuwe onderdelen te voorzien. "Dit betekende dat Albon in de meeste races niet met hetzelfde materiaal begon. Dit ging zo ver dat we verschillende dingen probeerden tijdens de trainingssessies en hij te maken kreeg met verschillende veringsinstellingen."

Dus Albon heeft te maken gehad met veel variatie, zo kan worden geïnterpreteerd uit Marko's woorden. Dat helpt natuurlijk niet als er een stabiele basis moet worden gevonden. Iets waar Verstappen duidelijk beter mee kan omgaan, maar dat is ook een stukje ervaring, concludeert Marko. "En natuurlijk is dit zijn tweede seizoen. Hij zit in een topteam en hij heeft Verstappen als teamgenoot, waarbij we hebben gezien dat zelfs gevestigde Grand Prix-winnaars het moeilijk hebben gehad."