Grootste schandaal ooit in de F1? Helmut Marko: "We hadden $ 24 miljoen prijzengeld moeten claimen, want het gedrag van..."

Zeven Formule 1-teams dreigen met juridische stappen over de geheime 'schikking' die Ferrari en de FIA zijn overeengekomen over de 2019-motor van het Italiaanse team. Het was al bekend dat de niet door Ferrari aangedreven teams woedend zijn over het gebrek aan transparantie en een bijbehorende echte straf. Zeven teams staken hun woede niet onder stoelen of banken, door woensdag een identiek persbericht te publiceren.


Max Verstappen krijgt nu toch gelijk en Helmut Marko springt er bovenop: dit kan echt niet!

Grootste schandaal in de F1-geschiedenis?
"We verklaren hierbij publiekelijk onze gezamenlijke toewijding om volledige en correcte openbaarmaking in deze zaak na te streven, om ervoor te zorgen dat onze sport alle concurrenten eerlijk en gelijk behandelt", luidt een deel van de krachtig geformuleerde verklaring. “Bovendien behouden wij ons het recht voor om in het kader van het FIA-proces en voor de bevoegde rechtbanken gerechtelijke stappen te ondernemen." Sommigen voorspellen dat het een van de grootste valsspel- en corruptieschandalen in de F1-geschiedenis zou kunnen worden, aldus grandpx. news. "Als een atleet positief test voor doping, kan WADA ook geen deal sluiten met die atleet", vertelde een niet nader genoemde teambaas aan Auto Motor und Sport.

Het draait ook om geld
De kern van de woede van de zeven teams is geld, want als Ferrari de zaak niet had bedrogen, dan zou elk team, behalve kampioen Mercedes, hebben geprofiteerd van de diskwalificatie van het Maranello-team. "Het is een dubbelcijferig miljoen minder voor de derde plaats in plaats van de tweede plaats", zegt Dr. Helmut Marko. "Het is niet alleen de distributie, maar het zit ook in onze sponsorcontracten. “Als ze echt valsspelen, zou 10 of 20 miljoen veel te goedkoop zijn", voegde hij eraan toe. En dat niet alleen, Marko denkt dat Ferrari's officiële straf voor de affaire - door een andere teambaas als 'taakstraf' afgedaan - hen daadwerkelijk en ironisch genoeg een voordeel zou kunnen opleveren. "Als Ferrari nu onderzoek doet naar alternatieve brandstoffen voor de FIA, biedt dat een ervaringsvoordeel ten opzichte van alle anderen", zei de Oostenrijker. Red Bull sluit daarom niet uit dat er een afzonderlijke ronde van juridische stappen wordt geïnitieerd. "Deze keer hebben we deelgenomen aan de actie van Mercedes", vertelde Marko aan Auto Bild. "Maar in de toekomst zullen we onze eigen opties overwegen en onze rechten op onze eigen manieren handhaven."

Een grote puinhoop
Maar voor nu zijn het de zeven teams - Mercedes, Red Bull, Alpha Tauri, McLaren, Racing Point, Williams en Renault - verenigd tegen Ferrari en de FIA. Sommigen denken zelfs dat Liberty Media de kant kiest van de boze zeven. "Het geheel is een grote puinhoop", vertelde Mercedes-teambaas Toto Wolff aan Der Spiegel. "Wat Ferrari deed was niet oké, maar nog erger is hoe de FIA ermee omging." Helmut Marko is het ermee eens: “Het gedrag van de FIA is het echte schandaal. We hadden eigenlijk Christian Horner de opdracht moeten geven om $ 24 miljoen aan prijzengeld te claimen".