George Russell onthult geheim van McLaren-dominantie

George Russell denkt dat de McLaren MCL39 zijn voorsprong niet zal verliezen door de aankomende FIA-maatregelen tegen flexibele voorvleugels. De Mercedes-coureur wijst daarnaast naar een ander 'geheim' van de dominante bolide.
Het echte voordeel van de McLaren MCL39 ligt volgens Russell in het vermogen om de bandentemperatuur onder controle te houden. De FIA voert bij de Grand Prix van Spanje nieuwe tests in voor de flexibiliteit van voorvleugels, maar dit zal het echte geheim van McLaren niet beïnvloeden.
Russell, die zes punten achter Max Verstappen staat in het kampioenschap, heeft al vier podiumplaatsen behaald in zes races. Mercedes bezet momenteel de tweede plaats in het constructeurskampioenschap, terwijl McLaren een steeds grotere voorsprong opbouwt met de meest veelzijdige auto van het veld.
De nieuwe technische richtlijn TD018 introduceert strengere tests voor de flexibiliteit van voorvleugels vanaf de Grand Prix van Spanje. Hoewel McLaren en Mercedes vermoedelijk de teams zijn met de meest flexibele voorvleugels, ziet Russell dit niet als de sleutel tot McLarens succes.
Na zijn overwinning in Miami bevestigde Oscar Piastri dat de race perfect aansloot bij hun sterke punten. "In de race worden alle bochten nog langzamer en wordt het managen van de banden belangrijker. Dat is waarschijnlijk een van onze sterke punten geweest tot nu toe dit jaar", aldus Piastri.
"Het weekend in Barcelona wordt interessant vanwege de regelwijziging, maar het geheim van McLaren ligt in de banden, niet in iets dat wordt beïnvloed door die nieuwe regel", zei Russell.
Het echte voordeel van de McLaren MCL39 ligt volgens Russell in het vermogen om de bandentemperatuur onder controle te houden. De FIA voert bij de Grand Prix van Spanje nieuwe tests in voor de flexibiliteit van voorvleugels, maar dit zal het echte geheim van McLaren niet beïnvloeden.
Russell, die zes punten achter Max Verstappen staat in het kampioenschap, heeft al vier podiumplaatsen behaald in zes races. Mercedes bezet momenteel de tweede plaats in het constructeurskampioenschap, terwijl McLaren een steeds grotere voorsprong opbouwt met de meest veelzijdige auto van het veld.
De nieuwe technische richtlijn TD018 introduceert strengere tests voor de flexibiliteit van voorvleugels vanaf de Grand Prix van Spanje. Hoewel McLaren en Mercedes vermoedelijk de teams zijn met de meest flexibele voorvleugels, ziet Russell dit niet als de sleutel tot McLarens succes.
Na zijn overwinning in Miami bevestigde Oscar Piastri dat de race perfect aansloot bij hun sterke punten. "In de race worden alle bochten nog langzamer en wordt het managen van de banden belangrijker. Dat is waarschijnlijk een van onze sterke punten geweest tot nu toe dit jaar", aldus Piastri.
"Het weekend in Barcelona wordt interessant vanwege de regelwijziging, maar het geheim van McLaren ligt in de banden, niet in iets dat wordt beïnvloed door die nieuwe regel", zei Russell.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
Meer nieuws
18-08
