FOTO’S - Max Verstappen verbaast vriend en vijand in Imola met inhalen, strategie en gewoon cool blijven

Max Verstappen heeft vriend en vijand weer versteld doen staan van zijn vaardigheid als coureur. Tijdens de laatste Grand Prix in Imola signeerde hij weer een meesterwerkje dat varieerde van een ‘super-inhaalactie’ aan de buitenkant, moed en de perfecte wagenbeheersing. De Italiaanse pers is lyrisch over de prestatie van de Nederlander, iets dat niet čcht voor de hand ligt gezien het feit dat Italië het land is van het meest beroemde F1-merk met het gele logo van het ‘Steigerende Paard’! Kennelijk zijn de fans in Italie niet erg neerziek en genieten ze volop van een ster als Max Verstappen. Er wordt daarom nu al reikhalzend uitgekeken naar de wedstrijd van komend weekend in Monaco. Wat gaat die historische Grand Prix brengen?



Slechte start en een super inhaalmanoeuvre!
Het is naar verwachting de laatste keer dat we de Grand Prix van Imola op de F1-kalender zien. Maar Max Verstappen is in principe de laatste winnaar aldaar, dat kan niemand meer ontnomen worden. Tenzij de GP van Imola in de toekomst nog gered kan worden op de F1-kalender. Max Verstappen bevestigde afgelopen zondag in ieder geval weer eens hoe talent en moed het verschil kunnen maken. De race van de Nederlander begon echter niet al te gemakkelijk. Met een agressievere aanval werd door iedereen verwacht dat Oscar Piastri als leider door alle eerste bochten zou rijden en daarbij de eerste positie zou behouden. In plaats daarvan nam Verstappen de leiding over met een uitstekende inhaalactie aan de buitenkant, in een bocht waar je een foutje duur moet betalen omdat er meteen grind ligt. Als er ergens geldt ‘bij-twijfel-niet-inhalen’ dan is het in deze bocht wčl. Alleen de allerbesten kunnen hier anderen voorbijsteken. “Ik heb geen geweldige start gemaakt toen de lichten op groen sprongen, maar ik heb het wčl geprobeerd in Tamburello, door de buitenlijn te nemen , wat op dat moment de ideale lijn was. Vanaf dat moment heb ik geprofiteerd van het tempo van mijn Red Bull ", aldus de viervoudig wereldkampioen na de race.



Een ongekende precisie
Vanaf dat moment, met inhaalmanoeuvres die getypeerd werden door een ongekende precisie, werd het talent van Max Verstappen nog meer aangetoond. Hij hield het overzicht, wachtte op de bewegingen van de tegenstanders en zelfs toen de race twee keer werd onderbroken (eerst Virtual Safety Car en daarna SC) wist hij de juiste momenten te kiezen om een pitstop te maken. Dat siert de Nederlander want hij denkt strategisch in plaats van het botte (en riskante) gevecht met rivalen aan te gaan. Een aanrijding zit tenslotte in een klein hoekje… “We hadden geen problemen met het bandenmanagement, ik kan zeggen dat ik zeer tevreden ben. De virtuele safetycar hielp ons, ik had een goed tempo, zelfs op de harde compound. De laatste safetycar bracht ons weer bij elkaar, maar bij de herstart verliep alles prima. Ik zou zeggen dat het een geweldig weekend was, we hebben alles zo goed mogelijk uitgevoerd”, concludeerde Verstappen.



Krappe marges in Monaco?!
De 27-jarige en kersverse vader van een dochter, gaf vervolgens aan tevreden te zijn met het tempo van zijn RB21, die vrijdag nog ver achter leek te lopen. Hij had moeite met zowel de rondetijd als met de racesnelheid, Verstappen zei: “Ik ben tevreden met wat we hebben gedaan. Het inhalen was leuk, ik vond het leuk, maar ik wist niet of ik het juiste tempo zou hebben. We hebben toen met een gecontroleerd bandenmanagement het tempo kunnen ontsluiten. En we hebben de McLarens achter ons gehouden; vandaag was een veelbelovende dag voor ons!” Het Formule 1-circus verhuist nu naar de kronkelige wegen van het Vorstendom Monaco, waar Max Verstappen echter toch wel bang is voor wat meer moeilijkheden dan in Imola. In Monaco is de startpositie vaak bepalend voor de einduitslag van de Grand Prix op zondag, de kwalificatie op zaterdag is daarom bovengemiddeld belangrijk want verder zijn de marges gedurende het hele weekend (te) krap!



















Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!