FOTO'S: Circuit Spa-Francorchamps deelt update van grote verbouwing
Het circuit van Spa-Francorchamps ondergaat momenteel een forse verbouwing. Zowel de baan als de infrastructuur wordt aangepakt. Het circuit in de Belgische Ardennen kreeg vorig jaar het nodige natuurgeweld te verwerken en daarnaast zijn er de laatste jaren meerdere zware crashes geweest waardoor de roep om aanpassingen is toegenomen.
Bruxelles (bocht 8)
Bruxelles is één van de bochten die wordt veranderd. Een deel van de asfalt run-off wordt verwijderd en omgezet naar een grotere grindbak.
Blanchimont (bocht 16 & 17)
De run-off bij bocht 17 wordt groter gemaakt, het gravel en de vangrail worden verwijderd. Daarnaast wordt de run-off van bocht 16 omgezet van asfalt naar een grindbak.
La Source (bocht 1)
De run-off bij de eerste bocht wordt groter gemaakt en er komt een grindbak te liggen. De hoofdtribune wordt vervangen en gemoderniseerd.
Combes & Malmedy (bocht 6 & 7)
De run-off wordt groter gemaakt, de vangrails worden verwijderd en het asfalt wordt vervangen door een grindbak.
Raidillon en Eau Rouge (bocht 2 t/m 4)
De bovenkant van Raidillon (bocht 4) krijgt een grotere asfalt run-off aan de rechterkant van het circuit. Ook bij het linker gedeelte van Raidillon (bocht 3) komt een grotere asfalt run-off. Aan de voet, Eau Rouge, worden de vangrails verwijderd om een grotere run-off mogelijk te maken. Daarnaast komt er een overdekte tribune bovenaan Raidillon die plaats biedt aan 4.600 toeschouwers.
🚧🏍🚧🏎🚧 #workinprogress Today, let's discover some pics & info about le Raidillon and L'Eau Rouge. Read more #runoff #etc 👇
➡️ FR : https://t.co/yhYEtj72BL
➡️ EN : https://t.co/WhnPrkEs4E#circuitspa #spafrancorchamps pic.twitter.com/cPKeJREVRq— Spa-Francorchamps (@circuitspa) January 5, 2022
Bruxelles (bocht 8)
Bruxelles is één van de bochten die wordt veranderd. Een deel van de asfalt run-off wordt verwijderd en omgezet naar een grotere grindbak.
Blanchimont (bocht 16 & 17)
De run-off bij bocht 17 wordt groter gemaakt, het gravel en de vangrail worden verwijderd. Daarnaast wordt de run-off van bocht 16 omgezet van asfalt naar een grindbak.
La Source (bocht 1)
De run-off bij de eerste bocht wordt groter gemaakt en er komt een grindbak te liggen. De hoofdtribune wordt vervangen en gemoderniseerd.
Combes & Malmedy (bocht 6 & 7)
De run-off wordt groter gemaakt, de vangrails worden verwijderd en het asfalt wordt vervangen door een grindbak.
Raidillon en Eau Rouge (bocht 2 t/m 4)
De bovenkant van Raidillon (bocht 4) krijgt een grotere asfalt run-off aan de rechterkant van het circuit. Ook bij het linker gedeelte van Raidillon (bocht 3) komt een grotere asfalt run-off. Aan de voet, Eau Rouge, worden de vangrails verwijderd om een grotere run-off mogelijk te maken. Daarnaast komt er een overdekte tribune bovenaan Raidillon die plaats biedt aan 4.600 toeschouwers.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet
Meer nieuws
17-08

