Formule 1 krijgt vanaf 2014 nieuwe krachtbronnen
VALENCIA/PARIJS - De Formule 1 gaat vanaf 2014 met andere motoren rijden. De FIA heeft de plannen voor de 1,6 Liter V6 turbomotoren ingediend bij de World Motor Sports Council. De WMSC is inmiddels akkoord gegaan met de plannen. De nieuwe F1-krachtbronnen gaan er overigens anders uitzien, dan de plannen die FIA-president Jean Todt eerst had ingediend.
Todt had liever gezien dat de huidige 2,4L V8-motoren zouden worden vervangen door viercilinder turbomotoren. Alleen Renault was voor de viercilindermotoren. De andere leveranciers, zoals Ferrari, Mercedes en Cosworth, zagen meer heil in de V6-motoren. De leveranciers waren vooral bang voor de hoge ontwikkelingskosten. In Valencia kwamen alle partijen tot een overeenkomst.
Volgens Ferrari passen de 1,6L V6 turbomotoren veel beter bij de sport en passen de motoren veel beter binnen het eigen programma. Specifieke details van de nieuwe regels ontbreken nog. Zo is nog niet bekend hoeveel toeren de motoren gaan draaien. Verwacht wordt overigens dat deze tussen de 12.000 en de 15.000 RPM zullen liggen. Ook is nog onduidelijk of hiermee de regels voor nieuwe chassis’ worden uitgesteld. Deze stonden namelijk gepland voor 2013 en de nieuwe motoren komen in 2014.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Kuala Lumpur. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Ferrari in de knel: Hamilton onthult probleem in Bakoe, want niet alleen motorvermogen speelt SF-26 parten
Nico Hülkenberg: "Punten leken een tijdje binnen bereik, dus het is teleurstellend dat we ze mislopen"
Honda F1 zonder oplossing voor Aston Martin: de zwakke punten van de huidige power unit blootgelegd
