Laatste nieuws
• Porsche neemt grotere greep op Manthey: focus op extreme performance verder uitgebreid• Thomas Preining kampioen! Eindstand DTM 2026 Kampioenschap rijders + Eindstand DTM Kampioenschap Teams 2026• Charles Leclerc blijft jagen op Max Verstappen: "Paar kleine nieuwe onderdelen geïntroduceerd, maar het is niet genoeg"• Ooit noemde hij de Honda F1-motor een 'GP2-engine', nu haalt Fernando Alonso weer uit naar Honda-motor na problemen• Kasper Schormans en Rocco Coronel zorgen voor Hollands feestje! MP Motorsport teamkampioen Spaans F4 2026• Lando Norris komt terug op zijn woorden na botsing met Oscar Piastri: "Het was mijn fout! Ik heb het team teleurgesteld"• Hamilton gooide eigen ramen in door niet te pitten onder VSC - “Op de radio was het glashelder”• Porsche neemt grotere greep op Manthey: focus op extreme performance verder uitgebreid• Thomas Preining kampioen! Eindstand DTM 2026 Kampioenschap rijders + Eindstand DTM Kampioenschap Teams 2026• Charles Leclerc blijft jagen op Max Verstappen: "Paar kleine nieuwe onderdelen geïntroduceerd, maar het is niet genoeg"• Ooit noemde hij de Honda F1-motor een 'GP2-engine', nu haalt Fernando Alonso weer uit naar Honda-motor na problemen• Kasper Schormans en Rocco Coronel zorgen voor Hollands feestje! MP Motorsport teamkampioen Spaans F4 2026• Lando Norris komt terug op zijn woorden na botsing met Oscar Piastri: "Het was mijn fout! Ik heb het team teleurgesteld"• Hamilton gooide eigen ramen in door niet te pitten onder VSC - “Op de radio was het glashelder”
Formule 1

Ferrari weer in opspraak? Red Bull klaagt: "De brandstof in de Ferrari-pitbox ruikt naar grapefruitsap"

Door Wim Boekel8 april 2019 · 10:33 uur1 min lezen

Tijdens de wintertest kondigde de FIA een aantal regelementswijzigingen aan. Het doel hiervan was dat de F1-motoren qua prestaties dichter bij elkaar zouden komen. Nu de eerste races van het jaar geweest zijn, reizen er toch weer vragen over de legaliteit van de Ferrari-motoren. In Bahrein waren de Italiaanse krachtbronnen ongeveer 0,5 seconden sneller, wat zo ongeveer 40 pk meer zou betekenen.

“We dachten eigenlijk dat de FIA de laatste gaten in de regels had gedicht”, zei Adrian Newey tegen Auto Motor und Sport. Een theorie die in de paddock circuleert is dat Shell iets revolutionairs gevonden zou hebben. “De brandstof in de Ferrari-pitbox ruikt naar grapefruitsap”, reageerde Red Bull-teambaas Christian Horner.

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×