'Ferrari stemt in met budgetplafond van 130 miljoen dollar, maar wel pas in 2023"

Het Formule 1-seizoen van 2020 moet nog los gaan barsten en tien afgelaste of uitgestelde Grands Prix zorgen voor financiële zorgen bij alle teams. Kort na de eerste afgelaste race in Australië spraken de teambazen af om in 2021 met hetzelfde chassis als dit jaar te rijden en het budgetplafond te verlagen van 175 naar 150 miljoen dollar. Sommige teams onder leiding van McLaren willen nog lager gaan, maar dat werd lange tijd tegengehouden door Red Bull en Ferrari. Volgens het Duitse Auto, Motor und Sport heeft Ferrari ingestemd met een verlaging naar 130 miljoen dollar, maar dan wel pas in het seizoen 2023.

De teambazen, Liberty Media en de FIA discussieerden onlangs over de verlaging van het budgetplafond. Het voorstel was een cap van 145 miljoen dollar in 2021 en 130 miljoen dollar een jaar later. Ferrari was fel tegen dat idee en Mattia Binotto reageerde dat een dergelijke verlaging veel banen zou gaan kosten. De Italiaan vond dat hij gezien de coronacrisis de morele plicht had om die banen te beschermen.

Volgens Michael Schmidt van Auto, Motor und Sport wil Ferrari het plan omarmen, maar wel als de grens van 130 miljoen dollar pas in 2023 wordt ingesteld. "De nieuwe reglementen gaan waarschijnlijk in 2022 gelden en Ferrari wil meer vrijheid om de auto tijdens dat seizoen door te ontwikkelen. Zeker als er in de ontwerpfase fouten worden gemaakt."